![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-06-2010
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 63
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dla tych, którzy twierdzą że kopcenie przy przyśpieszaniu to jest problem, albo jak zapali zimne auto rano i coś lekko w rurze pojawi to już są wtryski... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
Bardzo dobry artykuł, chociaż myślę, że można by go przenieść do działu DIESEL, ponieważ nie dotyczy on tylko Mondeo a wszystkich diesli.
Nie czytajcie komentarzy pod artykułem - szkoda nerwów. |
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
No i wszystko jasne. Uspokoił mnie ten artykuł!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czarny dym przy gwałtownym wyprzedzaniu i biały przy odpalaniu rano w zimie...
Dzięki wielkie Cinus za link!!
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-09-2010
Skąd: Kalisz (WLKP)
Model: Mondeo MK1
Silnik: 1.6 90KM
Rocznik: 1995
Postów: 2
|
bardzo dobry artykuł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiadomo ze jak sie wcisnie to poleci wiecej dymu z rury, no ale u niektorych to robi sie zaslona dymna hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdro
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-04-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: audi & neon
Silnik: 2,5 & 2.0
Rocznik: 2004 & 1996
Postów: 202
|
Witam !
Teoria i tylko tyle. Część mija sie z prawdą. Rozbawiło mnie tylko stwierdzenie, że czarny dym jest szkodliwy. Naprawdę jest rakotwórczy jak diabli. Zresztą wszystkie diesle produkują więcej szkodliwych substancji niż silnik benzynowy. Taka jest prawda. pozdro |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Masz racje dym z diesla to smierc,apropo gdy nadmiernie kopci to go nie kupuje bo to mimo wszystko ryzyko,dopiero po drogich badaniach silnika mozna pewne rzeczy wykluczyc,dlatego lepiej trzymac sie z daleka,chyba ze to jest jedyny samochod na swiecie
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-07-2005
Skąd: Lublin
Model: Focus mk2
Silnik: 1560 ccm
Rocznik: 2005
Postów: 629
|
przecie z diesla poleci bo to nie benzyna gdzie dodaje sie otwiera przepustnice powietrza by przyspieszać
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Postów: n/a
|
To ja swoją drogą dorzucę jeszcze jeden artykuł, o tym, jak to ponoć TDCi strasznie kopci. Przeczytajcie dlaczego:
http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...article&sid=15 i czy dalej czarny dym oznacza zajechany silnik? Wiecie co trzeba zrobić żeby rozkręcić turbinę podczas przyspieszania? No... |
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-06-2010
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 63
|
Ten artykuł też wiele wyjaśnia, ale nie rozumiem kilku zdań o turbinie o jej tzw. rozgrzaniu...
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|