![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-04-2010
Model: escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1989
Postów: 3
|
witam, posiadam dość starego escorta, ale narazie na lepszy mnie nie stać. Mam problem z tego co mi sie wydaje z gaźnikiem ponieważ auto strasznie mi się dławi przy mocniejszym dociśnięciu gazu (odnoszę wrażenie że nie dostaje paliwa). Słyszałem jednak o sprayu o czyszczenia gaźników i nie wiem czy wystarczyło by jeżeli bym nie popsikał od góry zaraz pod filtrem powietrza. i to jest moje pytanie, muszę do tego wyciągać gaźnik czy nie? no i czy da mi to jakieś efekty.
nie znalazłem podobnego tematu wiec piszę tutaj |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Kolego, taki spray używa sie do mycia gaźnika podczas jego demontażu. Popsiukanie go na wierzchu nic nie da. Sprawdź filtr paliwa i zobacz czy dysze nie są zabrudzone. Nie wiem jak tam w escorcie gaźnikowcu jest, ale w polonezie lubiły się przecierać pływaki, które wypełniały się benzyną i blokowały napływ paliwa.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-04-2010
Model: escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1989
Postów: 3
|
czyli muszę go wymontować, rozebranie też jest konieczne? bo podejrzewam że poskładać mi go będzie trudno.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
No ja bym go na Twoim miejscu wyjął i nie rozbierał całego tylko to do czego jest w miarę łatwy dostęp. Sciągnij sobie instrukcje gaźnika i wg niej złóż.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-04-2010
Model: escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1989
Postów: 3
|
instrukcje gaźnika? nie bardzo mogę też znaleźć, możesz daj jakieś namiary?
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|