![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-07-2007
Postów: 6
|
Witam
Jak w temacie, proszę o pomoc czego objawem jest pisk przy maksymalnych skrętach kierownicy na ( głównie przy manewrowaniu podczas parkowania)? |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-03-2008
Skąd: EL
Model: FUSION
Silnik: 1.4 TDCi [F6JA]
Rocznik: 2002
Postów: 146
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-12-2007
Postów: 98
|
mam to od nowości i od paru lat jest ok ze wspomaganiem
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::average
![]() Imię: sławek
Zarejestrowany: 16-02-2008
Skąd: Opole
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 73
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 74
|
ja mialem pisk przy uszkodzonej pompie wody. Wadliwe bylo kolo pasowe pompy wody i rozwalalo łożysko, a przy luzach na lozysku (pasek szedl ten sam w pompie wspomagania co pompie wody) przez to na poczatku przy maksymalnym skrecie byl pisk...z czasem pisk byl za kazdym skretem, ale to w seacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko podaje hipoteze, bo jak to jest rozwiazane u ciebie to nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|