Sprawdzanie Numeru VIN

fordziak4971 · 29-03-2010, 18:47

Witam, mam Problem z moim essim. Chodzi o to ze po odpaleniu silnika(rzadziej podczas jazdy) essi bez mojej ingerenci wkręca się sam na max obroty przy tym strasznie klekocze oraz kopci tak ze świata nie widać, gesty szary dym, wtedy muszę zgasić stacyjką, jak zapale ponownie jest już ok. Mam Silnik Endura DE z pompa Lucas. za wszelka pomoc dziękuję

aracle · 30-03-2010, 15:43

przerabiałem podobny przypadek u znajomego w ecorcie. na pompie wtryskowej z przodu jest takie urządzonko (chyba jakiś podciśnieniowy regulator do turbiny) wychodzi z niego rurka plastkowa i idzie chyba do intercoolera (dośc dawno to było i dokładnie nie pamietam) w tym urządzonku jest taka malutka membranka i ona pękła i przez to pęknięcie szła ropa do intercoolera to są małe ilości ale jak się nazbierało to "ni z tąd ni zowąd" silnik wchodził na max obroty i mało z poduszek nie wyskoczył. można to wymontowac samem i zwieźc do "pompiarza" żeby wyminili tą membrankę ale z tego co pamiętam nie występują membranki osobno tylko jako całe urządzenie i wtedy wałali za to ok 400 zł, ale popłakał im trchę i założyli mu samą mambrankę z jakiejś używanej pompy. może masz to samo.
u niego był taki też dziwny objaw że pokapywała ropa z intercoolera na łączeniach

fordziak4971 · 06-04-2010, 21:53

hm, a czy te membrany są jakoś wklejane fabrycznie? bo jeśli tak to nie chciałbym tego rozbierać dopóki nie mam nowych membran, bo może cieknąć paliwo

aracle · 07-04-2010, 08:30

tam jest jedna malutka membranka i mozna ją wyciągnąc, nie pamiętam dokładnie jak to się w kolejności robi bo było to jakies 5 lat temu ale wiem że było malutkie pęknięcie na membrance i nawet probowałem to skleic "kropelką" i włożyłem ją spowrotem ale nie zadziałało więc nie ma problemu z demontażem.

PaBlLoO90 · 07-04-2010, 10:19

Ten zawór na pompie to Booster ( regulator ciśnienia doładowania ) trzeba kupić komplet naprawczy ( 2x membrana , mniejsza i większa , oraz uszczelniacze ) , koszt to ok. 100 zł. Trzeba go wykręcić i to wymienić.
Na innym komputerze mam link odnośnie instrukcji naprawy , jak znajdę to go umieszczę.

PaBlLoO90 · 07-04-2010, 14:46

Tu znajdziesz odpowiedz na swoje pytanie :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

fordziak4971 · 07-04-2010, 20:57

no fajnie, dziękuje Wam bardzo
także sprawdzę booster, napisze czy pomogła wymiana, pozdrawiam

kamilwolski · 08-04-2010, 15:48

Na bank pomoże. Kup jednak odpowiednie membrany bo są dwa rodzaje.

PaBlLoO90 · 09-04-2010, 00:04

Cytat:

Napisał kamilwolski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na bank pomoże. Kup jednak odpowiednie membrany bo są dwa rodzaje.

Dokładnie, tak jak pisze KAMILWOLSKI . Są dwa rodzaje kompletu naprawczego, dowiedziałem się że w moich stronach jeden kosztuje 60 zł a drugi 90 zł .

kamilwolski · 09-04-2010, 00:19

W dieselpol i paul-tuchola oba kosztują tyle samo. 35zł membranki, 55zł membranki wraz z uszczelkami, i nieco ponad 100zl za membranki z tym metalem do ktorego sa przylaczone. Wszystko to pochodzi od tego samego producenta, firmy STAR.

29-03-2010, 18:47	#1
fordziak4971 Zablokowany Imię: Przemek Zarejestrowany: 03-11-2007 Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM) Rocznik: 1997 Postów: 540	Niekontrolowany, samoczynny wzrost obrotów Witam, mam Problem z moim essim. Chodzi o to ze po odpaleniu silnika(rzadziej podczas jazdy) essi bez mojej ingerenci wkręca się sam na max obroty przy tym strasznie klekocze oraz kopci tak ze świata nie widać, gesty szary dym, wtedy muszę zgasić stacyjką, jak zapale ponownie jest już ok. Mam Silnik Endura DE z pompa Lucas. za wszelka pomoc dziękuję

30-03-2010, 15:43	#2
aracle ford::average Zarejestrowany: 01-01-2008 Skąd: Skwierzyna Model: windstar Silnik: 3.8 Rocznik: 2000 Postów: 171	Odp: Niekontrolowany, samoczynny wzrost obrotów przerabiałem podobny przypadek u znajomego w ecorcie. na pompie wtryskowej z przodu jest takie urządzonko (chyba jakiś podciśnieniowy regulator do turbiny) wychodzi z niego rurka plastkowa i idzie chyba do intercoolera (dośc dawno to było i dokładnie nie pamietam) w tym urządzonku jest taka malutka membranka i ona pękła i przez to pęknięcie szła ropa do intercoolera to są małe ilości ale jak się nazbierało to "ni z tąd ni zowąd" silnik wchodził na max obroty i mało z poduszek nie wyskoczył. można to wymontowac samem i zwieźc do "pompiarza" żeby wyminili tą membrankę ale z tego co pamiętam nie występują membranki osobno tylko jako całe urządzenie i wtedy wałali za to ok 400 zł, ale popłakał im trchę i założyli mu samą mambrankę z jakiejś używanej pompy. może masz to samo. u niego był taki też dziwny objaw że pokapywała ropa z intercoolera na łączeniach

06-04-2010, 21:53	#3
fordziak4971 Zablokowany Imię: Przemek Zarejestrowany: 03-11-2007 Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM) Rocznik: 1997 Postów: 540	Odp: Niekontrolowany, samoczynny wzrost obrotów hm, a czy te membrany są jakoś wklejane fabrycznie? bo jeśli tak to nie chciałbym tego rozbierać dopóki nie mam nowych membran, bo może cieknąć paliwo

07-04-2010, 08:30	#4
aracle ford::average Zarejestrowany: 01-01-2008 Skąd: Skwierzyna Model: windstar Silnik: 3.8 Rocznik: 2000 Postów: 171	Odp: Niekontrolowany, samoczynny wzrost obrotów tam jest jedna malutka membranka i mozna ją wyciągnąc, nie pamiętam dokładnie jak to się w kolejności robi bo było to jakies 5 lat temu ale wiem że było malutkie pęknięcie na membrance i nawet probowałem to skleic "kropelką" i włożyłem ją spowrotem ale nie zadziałało więc nie ma problemu z demontażem.

07-04-2010, 10:19	#5
PaBlLoO90 ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 09-10-2009 Skąd: Gdynia Model: MONDEO MK4 GHIA Silnik: 1,8 TDCI 125 PS Rocznik: 2009 Postów: 481	Odp: Niekontrolowany, samoczynny wzrost obrotów Ten zawór na pompie to Booster ( regulator ciśnienia doładowania ) trzeba kupić komplet naprawczy ( 2x membrana , mniejsza i większa , oraz uszczelniacze ) , koszt to ok. 100 zł. Trzeba go wykręcić i to wymienić. Na innym komputerze mam link odnośnie instrukcji naprawy , jak znajdę to go umieszczę.

07-04-2010, 14:46	#6
PaBlLoO90 ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 09-10-2009 Skąd: Gdynia Model: MONDEO MK4 GHIA Silnik: 1,8 TDCI 125 PS Rocznik: 2009 Postów: 481	Odp: Niekontrolowany, samoczynny wzrost obrotów Tu znajdziesz odpowiedz na swoje pytanie : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

07-04-2010, 20:57	#7
fordziak4971 Zablokowany Imię: Przemek Zarejestrowany: 03-11-2007 Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM) Rocznik: 1997 Postów: 540	Odp: Niekontrolowany, samoczynny wzrost obrotów no fajnie, dziękuje Wam bardzo także sprawdzę booster, napisze czy pomogła wymiana, pozdrawiam

08-04-2010, 15:48	#8
kamilwolski ford::average Zarejestrowany: 28-01-2010 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Fiesta Silnik: 1.8TD Rocznik: 1992 Postów: 58	Odp: Niekontrolowany, samoczynny wzrost obrotów Na bank pomoże. Kup jednak odpowiednie membrany bo są dwa rodzaje. __________________ Magiczna bariera 1.5bar przekroczona! http://img46.imageshack.us/img46/8710/boost.jpg Zapraszam do odwiedzin mojego portfolio!

09-04-2010, 00:19	#10
kamilwolski ford::average Zarejestrowany: 28-01-2010 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Fiesta Silnik: 1.8TD Rocznik: 1992 Postów: 58	Odp: Niekontrolowany, samoczynny wzrost obrotów W dieselpol i paul-tuchola oba kosztują tyle samo. 35zł membranki, 55zł membranki wraz z uszczelkami, i nieco ponad 100zl za membranki z tym metalem do ktorego sa przylaczone. Wszystko to pochodzi od tego samego producenta, firmy STAR. __________________ Magiczna bariera 1.5bar przekroczona! http://img46.imageshack.us/img46/8710/boost.jpg Zapraszam do odwiedzin mojego portfolio!

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie