|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-09-2018, 17:05 | #1 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-05-2014
Skąd: Rybnik
Model: Mondeo Mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
Witam!
Muszę się podpiąć z światłami dziennymi do "plusa po stacyjce". Sprawdzałem chyba wszystkie bezpieczniki w komorze silnikowej i tam nawet przy wyłączonej stacyjce było napięcie. Gdzie w takim razie szukać? Najlepiej gdzieś pod maską, bo nie chce chciałbym kombinować z przejściem przez grodź (no chyba, że nie będzie wyjścia). Myślę, że nie jeden z Was podpinał światła dzienne, więc już to przechodził. Aha, te światła, które zamontowałem to LAQ010 Magneti Marelli. Pozdrawiam! |
01-09-2018, 20:32 | #2 | |
ford::specialist
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 588
|
Odp: Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
Cytat:
Jeśli jednak się uprzesz, to nie podpowiem, czy znajdziesz "plus po zapłonie" pod maską: u mnie (przy innych DRL-ach - patrz: avatar) przeciągnąłem przewód ze skrzynki bezpieczników wewnątrz bolidu - to nie jest aż takie straszne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
01-09-2018, 22:52 | #3 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-05-2014
Skąd: Rybnik
Model: Mondeo Mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Odp: Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
No niestety, ale podpięte bezpośrednio pod "+" z aku świeciły by non stop. Ta informacja producenta o wykrywaniu wzrostu napięcia to lekka ściema (albo powiedzmy "niedopowiedzenie"). Zastanawiam się ewentualnie nad jakimś dodatkowym sterownikiem, który podawałby napięcie po uruchomieniu silnika (czyli gdy pracuje alternator), ale i tak wymagają podpięcia do plusa ze stacyjki (przynajmniej jest tak opisane w instrukcji tych, które sprawdzałem w necie). W mondeo mam drl z philipsa i tam jest proste rozwiązanie, bo wystarczy sterownik podpiąć bezpośrednio pod aku i dodatkowo pod zasilanie postojowych i uruchamiają się automatycznie. Niby takie rozwiązanie to ryzyko, ze sterownik zaszwankuje i będzie kradł prąd, ale od 6 lat nic się złego nie dzieje. Ewentualnie prośba do Was o wskazanie własnie takiego sterownika (byle solidnego, a nie chińszczyzny).
Pozdrawiam! |
02-09-2018, 08:54 | #4 | |
ford::specialist
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 588
|
Odp: Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
Cytat:
|
|
02-09-2018, 10:17 | #5 | |
Postów: n/a
|
Odp: Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
Cytat:
Mamy dokładnie takie w Nissanie Note i są podpięte bezpośrednio do aku....już od ponad 5 lat i nic się z nimi nie dzieje. No i oczywiście jest 3 kabelek do podpięcia żeby gasły jak zapalają się światła mijania. W ten sposób gdy odpalisz samochód alternator da prąd na akumulator automat załączy światła a w momencie zapalenia świateł pozycyjnych czy mijania automatycznie je wyłączy za co odpowiada 3 przewód. Ostatnio edytowane przez Ela.S ; 02-09-2018 o 10:36 |
|
02-09-2018, 12:41 | #6 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-05-2014
Skąd: Rybnik
Model: Mondeo Mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Odp: Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
Ela.S: skoro tak, to czemu podpinając bezpośrednio pod aku (przy zgaszonym silniku) świecą? Gasną dopiero jak ten 3 kabelek podepnę pod + (czyli sterownik działa).
Może były różne wersje tych świateł? Te moje nie mają sterownika zewnętrznego tylko wbudowany w oprawy lamp. Albo może w instrukcji jest jakiś błąd (w co wątpię) i trzeba te kable inaczej podpiąć? Możesz to sprawdzić w nissanie? Aha, na innym forum dostałem taką odpowiedź: "Bo napięcie tam będzie zawsze. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce, w skrzynce pod maską pojawi się masa i przekaźniki zaczną łączyć. Dokładasz kolejny przekaźnik i po prostu odwracasz logikę lub dopinasz nie plus po stacyjce, ale masę, a plus łączysz na stałe." Może więc faktycznie z tymi kablami trzeba inaczej pokombinować? Jakiś czas temu dałem to do zrobienia elektromechanikowi i nie dał sobie z tym rady, sugerując, że w instrukcji są bzdury popisane. Ostatnio edytowane przez PaulC ; 02-09-2018 o 12:49 |
02-09-2018, 15:41 | #7 |
Postów: n/a
|
Odp: Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
Moduły są w lampach.....podłącz plus do plusa aku a minus do minusa. Trzeci podłącz pod światło postojowe lub mijania.
A skoro się świecą to jest przebicie na module w lampie, czyli są po prostu uszkodzone. Piszesz o konkretnym modelu, a taki mamy właśnie zamontowany w Notku. A jakie masz kolory kabli, bo czasami są błędy w tłumaczeniu. Co do napięcia to nie będzie zawsze bo moduł wyłączy. Włączy gdy będzie ładowanie. Ostatnio edytowane przez Ela.S ; 02-09-2018 o 15:43 |
02-09-2018, 16:26 | #8 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-05-2014
Skąd: Rybnik
Model: Mondeo Mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Odp: Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
Wg instrukcji:
- czerwony do plusa - biały do masy - czarny do zasilania postojowych/mijania |
02-09-2018, 18:12 | #9 | |
Postów: n/a
|
Odp: Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
Cytat:
- czerwony prąd + - czarny prąd - - reszta w zależności co za urządzenie. W tym przypadku do świateł postojowych. Czyli jest błąd w instrukcji, bo nawet chinole wiedzą gdzie plus a gdzie masa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
02-09-2018, 18:29 | #10 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-05-2014
Skąd: Rybnik
Model: Mondeo Mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Odp: Zasilanie "po stacyjce" - gdzie?
Ok, jutro zrobię test podpinając w inny sposób. Tu link do instrukcji: https://www.mototech.sk/fotky28838/f...3120117010.jpg
|