|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-05-2023, 06:10 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Ford focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
Witam. Przeglądałem forum i nie znalazłem tematu więc piszę. Mój samochód ford focus 2005 mk2 kombi 1,6 benzyna. Historia wydarzyła się wczoraj. Wracałem z urlopu, temp na zewnątrz 20 stopni, klima odpalona wszystko ok. Trafiłem na korek, prędkość zawrotna 2 km/h. Po 15 min zaczęło dymić z pod maski, temp płynu 90 stopni. Zjechałem na parking, podniosłem maskę a tam płyn chłodniczy wrze. Wszystko gorące, w zbiorniczku na płyn poniżej min, w okolicach zbiorniczka wszystko uwalone od gorącego płynu. poczekałem na ostudzenie silnika wlałem płyn do poz max odpaliłem silnik, odpowietrzyłem układ dolałem płynu i w drogę, po 5 km to samo znowu zagrzał się płyn. odczekałem aż korek się skończy, ostudziłem silnik. Po dłuższej jeździe wszystko wróciło do normy, temp płynu nadal 90 stopni. Trafiłem na 2 korek po 15 min na desce kontrolka check engine i takie kółko z wykrzyknikiem ( chyba tryb serwisowy ) temp płynu wskoczyła na czerwone stracił moc. Zjechałem na parking, ostudziłem silnik, dolałem płyny chłodniczego. tel do zaprzyjaźnionego speca od samochodów ( jedz ino nie traf na korek ) przejechałem 100 km wszystko wróciło do normy temp płynu 90 stopni, płynu nie ubyło check engine zgasł. I TU MOJE PYTANIE. co to za dolegliwość. Czy to wina chłodnicy, termostatu, wentylatora, pompy wodnej. Proszę o jakieś pomysły.
Ostatnio edytowane przez arturek ; 02-05-2023 o 07:46 |
02-05-2023, 06:40 | #2 | |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,093
|
Odp: Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
Cytat:
Wentylator działa? |
|
02-05-2023, 07:15 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Ford focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
Wentylator nie wiem jak sprawdzić na sucho czy działa, jakoś podpiąć na kablu czy lepiej wykręcić i sprawdzić.
Ostatnio edytowane przez slakop25 ; 02-05-2023 o 07:33 |
02-05-2023, 07:38 | #4 |
ford::expert
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 2,272
|
Odp: Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
Przy włączonej klimie wentylator powinien pracować.
|
02-05-2023, 07:40 | #5 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
zapuścić klimę i powinien się włączyć
|
02-05-2023, 13:00 | #6 |
ford::specialist
Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 738
|
Odp: Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
" tel do zaprzyjaźnionego speca od samochodów " spec nie podpowiedział co może być? płyn pewnie wymieniany był kiedykolwiek?
|
02-05-2023, 14:00 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Ford focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
Płyn wymieniany przed zimą, wraz z wymienianą pompą wodną. Przy włączonej klimie wiatrak chodzi od razu, przy wyłączonej klimie nie chodzi. Spec powiedział że mógł się zablokować termostat albo czujnik temp, że nie załączył wiatraka przy zbyt wysokiej temp.
|
02-05-2023, 14:06 | #8 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 912
|
Odp: Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
"Na słuch" to blokada termostatu na "małym obiegu" i/lub niedziałający wentylator chłodnicy.
Btw: pompa płynu działa ? |
02-05-2023, 14:22 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-08-2015
Model: Ford focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
Pompa sprawna, nie widać w okolicach bloku przecieków, po dłuższej jeździe ( 100 km ) brak wahań temp cieczy.Wskazówka na tablicy nie waha się, stale utrzymuje temp 90 stopni. Brak ubytków płynu. Dzisiaj zrobiłem 100 km na A/C żadnych niepokojących objawów ( nie trafiłem na korek więc nie wiem jak z temperaturą cieczy )
|
02-05-2023, 14:57 | #10 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,093
|
Odp: Wysoka temp płynu chłodniczego w korku
Jak w czasie jazdy jest wszystko ok, a w korku nie, to książkowy przykład problemów z wentylatorem
|