[MK2] Wyciek płynu chłodzącego-jak zabezpieczyć od przegrz

[Notker]

Witam

Czy ktoś wie z jakiego modelu zbiornik płynu chłodzącego posiada czujnik poziomu cieczy i czy da radę zastosować go w MK2 99r 1.8zetec?
Skad moje pytanie:
Zamontowałem sobie gaz, parownik ma króćce obiegu cieczy plastykowe.Jest pewna mozliwosc ich pękniecia/widziałem zdjęcie na forum LPG/, miałem też sytuację podczas której z niedokreconej obejmy wyciekł mi prawie cały płyn.Zadna kontrolka na tablicy nie zaswieciła się, nastąpiło to tak szybko ze nie zdązyłem spojrzeć na wskaznik temperatury..
w związku z tym jest możliwosc przegrzania silnika i pózniejszych kłopotów z głowica/brrr, odpukać/
Myślałem też o podłączeniu dodatkowej kontrolki pod czujnik temp ale trzeba by było tam zaprojektować układ elektroniczny/kłopotliwe/.

Co radzicie?

[1olek]

Zbiornik z czujnikiem od plynu (pasuje od kazdego mondeo, ktory posiadal check panel) oraz check panel na ktorym jest kontrolka od ilosci wody w chlodnicy.

[matiii]

radze zamontować króćce mosięzne i uszczelnić układ

[Notker]

Czy kontrolka poziomu płynu w zbiorniku działa na "styki" czy jest to kontaktron? Bo check panelu nie będe wymieniał , za dużo roboty.Chcę to puścić na osobną diode kontrolną albo na buzzer.A może w chłodnicy jest jakies miejsce na czujnik poziomu cieczy?
Co do króćców to akurat nie da rady ich wymienic, chyba że cały reduktor ale szkoda mi na to kasy oraz nie chcę rozstrajać precyzyjnie skalibrowanego układu wtrysku gazu.
Połączenia już sa uszczelnione.

[matiii]

jest to kontaktron

[Notker]

Dzięki za info kolego!

[1olek]

Notker, jak bys potrzebowal schemacik do tego kontraktona opisik jest tutaj:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]