|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-12-2020, 18:44 | #1 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 10-09-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo MK3
Silnik: TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 155
|
Poranny traktor - zaraz po zapaleniu.
Witam
Mam Mondeo MK3 2.0 TDCI z 2005r. wersja amerykańska. Wtryskiwacze po regeneracji - ostatnio czyszczone dla sprawdzenia. Świece wymienione na nowe (choć stare były OK). EGR zaślepiony. Olej wymieniony. I teraz proszę Was o poradę co jeszcze można zrobić, żeby rano mi lepiej zapalał. Jak zapalę go rano (nawet przy -1), to chodzi jak traktor i strasznie dymi na biało. Jak mu dodam gazu (ok 1500-200 obr.) przez chwilkę, to potem zaczyna w miarę dobrze pracować. Ja wiem, że tych tematów było już masa, ale wszystkie rady już zrealizowałem i dalej nie ogarnąłem tematu. Owszem zapala za pierwszym razem bez problemu, tylko po prostu nie wchodzi w obroty. jak się nagrzeje, to potem cały dzień ładniutko jeździ, przyspiesza i zero dymu. Musze dodać jeszcze, że dwa razy pojawił mi się błąd P0622, ale wszyscy znajomi mechanicy mi mówią, że alternator nie ma z tym rannym zapalaniem nic wspólnego. To gdzie jest problem? Z góry dziękuję za wszelkie porady. |
10-12-2020, 19:24 | #2 | |
ford::specialist
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 568
|
Odp: Poranny traktor - zaraz po zapaleniu.
Cytat:
Przy niesprawnych świecach zakopciłby na błękitno. Ja bym strzelał w kompresję, potem wtryski i pompa. |
|
11-12-2020, 06:49 | #3 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Poranny traktor - zaraz po zapaleniu.
Z pompą raczej nie ma problemu bo podczas jazdy nie generuje błędów. A wtryski kompleksowo zrobione? Po mojemy to końcówka wtrysku już wypracowana i leje zamiast rozpylać.
|
11-12-2020, 17:44 | #4 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 10-09-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo MK3
Silnik: TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 155
|
Odp: Poranny traktor - zaraz po zapaleniu.
Tak, wtryski zrobione super. I jak by się ktoś moim autem przejechał, to by pewnie mi popukał do głowy, że szukam dziury w całym, bo tak ślicznie i cichutko jeździ. No ale pozostaje to poranne zapalanie. Pewnie po prostu trzeba przeczekać zimę i tyle.
|
12-12-2020, 16:52 | #5 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Poranny traktor - zaraz po zapaleniu.
Ponawiam pytanie czy rozpylacze we wtryskach wymienione? Niektórzy myślą że jak wymienią zaworki to temat wtrysków załatwiony.
|
19-12-2020, 18:59 | #6 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 10-09-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo MK3
Silnik: TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 155
|
Odp: Poranny traktor - zaraz po zapaleniu.
Witam
Dopiero teraz wracam do tematu, bo jakoś nie miałem czasu. Tak, regeneracja wtryskiwaczy była pełna wraz z nadaniem nowych numerów korekcyjnych. Teraz "tak dla sportu" wlałem drugi raz do baku Liqui Moly do czyszczenia układu Diesel. |
20-12-2020, 08:19 | #7 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: Poranny traktor - zaraz po zapaleniu.
Piszesz że wszystko, a kompresji w cylindrach nie zmierzyłeś
Kompresja, to podstawa równej pracy silnika diesla. |
09-01-2021, 12:18 | #8 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 10-09-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo MK3
Silnik: TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 155
|
Odp: Poranny traktor - zaraz po zapaleniu.
Panowie, problem został rozwiązany.
Regeneracja sterownika turbiny! Nie pytajcie mnie co ma wspólnego z EGRem lub świecami, dziś zregenerowałem sterownik i jak ręką odjął. Wchodzi ładnie w obroty po zapaleniu i nie trzęsie. Wymiana elektroniki, silniczka i ślimaków w sterowniku. Mondeo MK3 2.0 TDCI 115KM 2005r. Sterownik GARRETT G21 Pozdrawiam |