|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-11-2022, 19:15 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-03-2018
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 Duratec-HE
Rocznik: 2006
Postów: 19
|
2.0 145KM. Metaliczny pisk po nocy. Nie napinacz i paski. (Film)
Witam.
Odkąd temperatura zaczęła spadać w okolice 0 stopni, mój Focus zaczął wydawać bardzo niepokojące dźwięki. Codziennie po nocnym postoju, zaraz po odpalaniu pojawia się metaliczny, bardzo głośny pisk z okolic kół pasowych. Ustaje dopiero po ok. 5 minutach gdy silnik się trochę rozgrzeje. 1. Wymieniony został napinacz i dwa paski, niestety dźwięk nie ustał. 2. Włączenie klimatyzacji nie wpływa na intensywność dźwięku (ciągle jest jednostajny). 3. Dodawanie gazu nie wpływa na intensywność dźwięku (ciągle jest jednostajny). 4. Włączenie wszystkich świateł i innych odbiorników prądu nie wpływa na intensywność dźwięku (ciągle jest jednostajny). 5. Zauważyłem, że ładowanie z alternatora to 13,2-13,8V bez różnicy czy jadę 40 czy 140km/h, a podczas kręcenia kierownicą spada nawet do 12,8V. Oczywiście kręcenie kierownicą nie wpływa na intensywność dźwięku (ciągle jest jednostajny). Dźwięk doskonale słychać na filmie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Byłbym wdzięczny za porady i sugestie odnośnie tego problemu. Z góry dziękuję. |
30-11-2022, 19:24 | #2 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,908
|
Odp: Focus Mk2 2.0 145KM. Metaliczny pisk po nocy. Nie napinacz i paski. (Film)
Jeśli do tego pisku dochodzi słabe ładowanie, to może sprzęgło/rolka alternatora?
|
08-12-2022, 21:13 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-03-2018
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 Duratec-HE
Rocznik: 2006
Postów: 19
|
Odp: 2.0 145KM. Metaliczny pisk po nocy. Nie napinacz i paski. (Film)
Dzięki za nic. Jak widać forum jest coraz bardziej bezużyteczne.
Przyczyną była pompa wody AISIN WPZ-033V. Wytrzymała ok. 65 tys. km. Nie przeciekała ale jak słychać na filmie jej "kultura" pracy pozostawiała wiele do życzenia. Odpisuję tylko dlatego bo może ktoś będzie miał podobny problem i mój post się przyda. |