![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Model: S-MAX titanium +
Silnik: 2.0 tdci 136KM
Rocznik: 2010
Postów: 23
|
![]()
Mam galaxy z 96r.silnik 2.0 wersja ghia,klimatronik itp. Mam problem z newiewem w aucie. Po włączeniu nawiewu jest wszystko dobrze przez okolo 20 sekund potem zaczynają spadać obroty wiatraczka od nawiewu aż do zera i koniec z znawiewen.Wtedy wyłączam nawiew na 2 minuty okolo i ponownie włączam i jest to samo.Jeżeli chciałbym włączyć od razu to nie da rady w ogóle - zero jakiejkolwiek reakcji.Może mi ktoś pomóc jaka jest tego przyczyna i co sę dzieje???Bo ja niemam pojęcia!!! Dzięki z góry i POZDRAWIAM
Ostatnio edytowane przez deku ; 04-03-2016 o 07:43 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-12-2008
Skąd: Lublin
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.8 VR6
Rocznik: 1996
Postów: 32
|
![]()
mi to wygląda na problem z samym silniczkiem być morze ma dodatkowe zabezpieczenie przed przegrzaniem i dlatego go wyłącza żeby się nie spalił ale skoro się tak szybko nagrzewa to i tak jest do wymiany albo padło zabezpieczenie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-05-2008
Skąd: Elbląg
Model: Sharan, był Ford Galaxy
Silnik: TDI AUY był AHU @110KM
Rocznik: VW 2000 był Ford 1997
Postów: 1,149
|
![]()
a włącz nawiew na przednią szybę i napisz co się dzieje...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Model: S-MAX titanium +
Silnik: 2.0 tdci 136KM
Rocznik: 2010
Postów: 23
|
![]()
Już się dowiedziałem co się dzieje!!!!!!!!!!! Nie zgadniecie!! W silniczku nawiewu są szczotki. I jedna z nich się zdarła i nie dotykała dobrze do wirnika, bo lekko opierała się na obudowie plastykowej. wystarczyło dobrze się przyjżeć i podłożyć coś pod szczotkę bo jeszcze jest tam zapasu w plasiku.Dzięki z góry za pomoc!!! W razie szczegółów piszcie!! POZDRAWIAM
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-09-2008
Skąd: BRUKSELA/rOPCZYC
Model: Fiesta
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT
Rocznik: 2012
Postów: 497
|
![]()
jest takie charakterystyczne pukpuk zgodne ze spadajacymi obrotami.
Sprawdz szczotki i pierscienie slizgowe, ja jutro zakladam nowy wentylotor(koszt okolo 560zl na przud). Pisalem juz wczesniej o tym. Pozdrawiam.
__________________
Scorpio '89 2.9 12V6 4X4 do zabawy Sierra '92 automat |
![]() |
![]() |