Sprawdzanie Numeru VIN

Piotr 1969 · 03-06-2011, 21:53

W trakcie płynnej jazdy na trasie na piątym biegu (było bardzo gorąco, wiec kilmatyzacja manualna pracowała) i prędkości ok. 120km/h, silnik mojego focusa nagle stracił swoją moc (1.8 benzyna 115 KM). Zjechałem na pas awaryjny, silnik pracował na wolnych obrotach, żadna kontrolka się nie zapaliła. Odczekałem dwie minuty i nie gasząc silnika próbowałem ruszyć z pierwszego biegu, ale było to niemożliwe -po dodaniu gazu silnik nie miał żadnej mocy by ruszyć samochodem z miejsca. Zgasilem silnik i odczekałem pięć minut i po ponownym uruchomieniu ruszyłem dalej zmieniając biegi, ale przejechałem tylko 5 km, gdy silnik ponownie stracił moc. W zbiorniku miałem ok. 10 litrów paliwa (tankuje zawsze do pełna) a jak dojechałem do stacji benzynowej wlałem jeszcze 20 litrów. W trakcie odkręcania korka wlewu paliwa zdziwlił mnie odgłos świstu zasysanego powietrza do zbiornika. Po zatankowaniu wszelkie problemy ustąpiły.

konradwan · 03-06-2011, 21:58

Cytat:

Napisał Piotr 1969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W trakcie odkręcania korka wlewu paliwa zdziwlił mnie odgłos świstu zasysanego powietrza do zbiornika.

To jest akurat normalne, rzekłbym nawet, że pozytywne, to znaczy że w układzie paliwowym nie masz nieszczelności, przynajmniej teoretycznie.

Wytłumacz jeszcze ten brak mocy, rozumiem, że samochód nie chciał przyśpieszać. Czy obroty szły w górę, a samochód nie jechał szybciej, czy to właśnie niechętnie idące w górę obroty dały Ci do zrozumienia, że brakuje mocy?

Jester · 04-06-2011, 07:03

W zbiorniku paliwa panuje niewielkie podciśnienie. Jeśli syk był zdecydowanie inny od tego co słyszałeś do tej pory to pewnie zatkał się zawór odpowietrzający. Następnym razem odkręć i zakręć korek wlewu paliwa. Jeśli usłyszysz syk i auto odzyska moc to właśnie to. Standardowa "naprawa" to usunięcie fragmentu uszczelki korka wlewu.

Jaro100 · 04-06-2011, 19:18

Cytat:

Napisał Jester Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W zbiorniku paliwa panuje niewielkie podciśnienie. Jeśli syk był zdecydowanie inny od tego co słyszałeś do tej pory to pewnie zatkał się zawór odpowietrzający. Następnym razem odkręć i zakręć korek wlewu paliwa. Jeśli usłyszysz syk i auto odzyska moc to właśnie to. Standardowa "naprawa" to usunięcie fragmentu uszczelki korka wlewu.

To niech kolega wytłumaczy jak to się ma do utraty mocy, bo co zatkało odpowietrzenie i jaki ma to wpływ na pompe paliwa-niedociśnienie odcina dopływ paliwa?.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jester · 04-06-2011, 19:56

Spróbuj pić ze szklanej butelki nie wpuszczając powietrza. Do pewnego momentu udaje się, później jest już bardzo trudno.

Maddragon · 04-06-2011, 20:55

A kiedy wymieniałeś filtr paliwa?

Piotr 1969 · 04-06-2011, 21:27

Witam ponownie i dziękuje za wszystkie odpowiedzi . Na biegu jałowym (tzw luzie) po wciśnięciu pedału gazu obroty silnika wzrastały ale już po włączeniu pierwszego biegu i wciśnięciu gazu nie dochodziły nawet do 2000 obr\min a focus ledwie ruszył z miejsca o jeden metr. Dalsze próby ruszania przebiegały tak samo ,aż do momentu zgaszenia silnika i odczekania około pięciu minut ,po których ruszyłem bez problemu (ale przejechałem tylko pięć kilometrów do stacji CPN-u). Znajomy mechanik sprawdzał korek wlewu paliwa i powiedział że działa prawidłowo ,ale zwrócił uwagę na zatkany - węglowy filtr oparów paliwa umieszczony w przednim nadkolu chyba prawym i to on jest winny utraty mocy, gdyż nie odpowietrzony zbiornik paliwa ( a ja tankuje zawsze do pełna ) nie pozwolił pompie paliwowej zassać paliwo do silnika ( w zbiorniku było około 10 litrów).Trochę to poplątane i dlatego mam pytanie czy taki filtr jest zamontowany w focusie i czy to co napisałem ma sens,a może ktoś czyścił bądź wymieniał na nowy taki filtr.

Jester · 05-06-2011, 07:20

Już opisałem problem i sposób ominięcia usterki. W wymianę filtra chyba nikt się nie bawi.

pawel1983 · 27-08-2013, 07:07

Witem mam ten sam problem w moim focusie,1.6benzyna z 2002roku,auto traci moc,nie chce jechac,ale po odczekaniu paru minut na wylączonym silniku,można przejechac kilka kilometrów.
Próbowalem po przeczytaniu wczesciej twego maila,jezdzic z otwartym korkiem wlewu paliwa,ale to nie pomaga,a wiec zakladam ze podcisnienie,w zbiorniku paliwa nic tu nie przeszkadza. Jezeli zdiagnozowaleś juz problem swojego auta,prosze daj znac,bo mój mechanik niestety nie potrafi naprawic mojego focusa,powymienial mi tylko niepotrzebnie wiele czesci.

27-08-2013, 19:23

Albo zapchany filtr paliwa przy pompie benzynowej, lub sama pompa do wymiany. Zaciera się po paru minutach, lub przegrzewa sie uzwojenie elektryczne, i wolno sie obraca. Wtedy kiedy nie chce ciągnąć, a jeszcze silnik pracuje sprawdzić jakie jest cisnienie paliwa na dojściu do silnika.

03-06-2011, 21:53	#1
Piotr 1969 ford::amateur Zarejestrowany: 03-06-2011 Skąd: Hrubieszów Model: ford focus kombi comfort Silnik: benzyna 1.8 Rocznik: 2004 Postów: 4	Silnik nagle stracił moc W trakcie płynnej jazdy na trasie na piątym biegu (było bardzo gorąco, wiec kilmatyzacja manualna pracowała) i prędkości ok. 120km/h, silnik mojego focusa nagle stracił swoją moc (1.8 benzyna 115 KM). Zjechałem na pas awaryjny, silnik pracował na wolnych obrotach, żadna kontrolka się nie zapaliła. Odczekałem dwie minuty i nie gasząc silnika próbowałem ruszyć z pierwszego biegu, ale było to niemożliwe -po dodaniu gazu silnik nie miał żadnej mocy by ruszyć samochodem z miejsca. Zgasilem silnik i odczekałem pięć minut i po ponownym uruchomieniu ruszyłem dalej zmieniając biegi, ale przejechałem tylko 5 km, gdy silnik ponownie stracił moc. W zbiorniku miałem ok. 10 litrów paliwa (tankuje zawsze do pełna) a jak dojechałem do stacji benzynowej wlałem jeszcze 20 litrów. W trakcie odkręcania korka wlewu paliwa zdziwlił mnie odgłos świstu zasysanego powietrza do zbiornika. Po zatankowaniu wszelkie problemy ustąpiły.

04-06-2011, 07:03	#3
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Silnik nagle stracił moc W zbiorniku paliwa panuje niewielkie podciśnienie. Jeśli syk był zdecydowanie inny od tego co słyszałeś do tej pory to pewnie zatkał się zawór odpowietrzający. Następnym razem odkręć i zakręć korek wlewu paliwa. Jeśli usłyszysz syk i auto odzyska moc to właśnie to. Standardowa "naprawa" to usunięcie fragmentu uszczelki korka wlewu. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

04-06-2011, 19:56	#5
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Silnik nagle stracił moc Spróbuj pić ze szklanej butelki nie wpuszczając powietrza. Do pewnego momentu udaje się, później jest już bardzo trudno. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

04-06-2011, 20:55	#6
Maddragon ford::advanced Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 19-11-2010 Skąd: Łódź Model: Xsara Picasso Exclusive Silnik: 1,8 16V KME Nevo Rocznik: 2002 Postów: 289	Odp: Silnik nagle stracił moc A kiedy wymieniałeś filtr paliwa? __________________ "Wszystko co najlepsze jest w ludziach" "Mózg jest jak spadochron, działa jak jest otwarty"

04-06-2011, 21:27	#7
Piotr 1969 ford::amateur Zarejestrowany: 03-06-2011 Skąd: Hrubieszów Model: ford focus kombi comfort Silnik: benzyna 1.8 Rocznik: 2004 Postów: 4	Odp: Silnik nagle stracił moc Witam ponownie i dziękuje za wszystkie odpowiedzi . Na biegu jałowym (tzw luzie) po wciśnięciu pedału gazu obroty silnika wzrastały ale już po włączeniu pierwszego biegu i wciśnięciu gazu nie dochodziły nawet do 2000 obr\min a focus ledwie ruszył z miejsca o jeden metr. Dalsze próby ruszania przebiegały tak samo ,aż do momentu zgaszenia silnika i odczekania około pięciu minut ,po których ruszyłem bez problemu (ale przejechałem tylko pięć kilometrów do stacji CPN-u). Znajomy mechanik sprawdzał korek wlewu paliwa i powiedział że działa prawidłowo ,ale zwrócił uwagę na zatkany - węglowy filtr oparów paliwa umieszczony w przednim nadkolu chyba prawym i to on jest winny utraty mocy, gdyż nie odpowietrzony zbiornik paliwa ( a ja tankuje zawsze do pełna ) nie pozwolił pompie paliwowej zassać paliwo do silnika ( w zbiorniku było około 10 litrów).Trochę to poplątane i dlatego mam pytanie czy taki filtr jest zamontowany w focusie i czy to co napisałem ma sens,a może ktoś czyścił bądź wymieniał na nowy taki filtr.

05-06-2011, 07:20	#8
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Silnik nagle stracił moc Już opisałem problem i sposób ominięcia usterki. W wymianę filtra chyba nikt się nie bawi. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

27-08-2013, 07:07	#9
pawel1983 ford::amateur Imię: pawel Zarejestrowany: 27-08-2013 Skąd: wroclaw Model: focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 1	Odp: Silnik nagle stracił moc Witem mam ten sam problem w moim focusie,1.6benzyna z 2002roku,auto traci moc,nie chce jechac,ale po odczekaniu paru minut na wylączonym silniku,można przejechac kilka kilometrów. Próbowalem po przeczytaniu wczesciej twego maila,jezdzic z otwartym korkiem wlewu paliwa,ale to nie pomaga,a wiec zakladam ze podcisnienie,w zbiorniku paliwa nic tu nie przeszkadza. Jezeli zdiagnozowaleś juz problem swojego auta,prosze daj znac,bo mój mechanik niestety nie potrafi naprawic mojego focusa,powymienial mi tylko niepotrzebnie wiele czesci.

27-08-2013, 19:23	#10
salom Postów: n/a	Odp: Silnik nagle stracił moc Albo zapchany filtr paliwa przy pompie benzynowej, lub sama pompa do wymiany. Zaciera się po paru minutach, lub przegrzewa sie uzwojenie elektryczne, i wolno sie obraca. Wtedy kiedy nie chce ciągnąć, a jeszcze silnik pracuje sprawdzić jakie jest cisnienie paliwa na dojściu do silnika.