![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-02-2006
Model: Fiesta 2002
Silnik: 1.4 16V
Rocznik: 2002
Postów: 31
|
Mam problem z moja Fiestką jak wchodzi na obroty to szarpie przerywa, dusi się szczela w kolektor. Jak juz osiągnie zadane obroty to silnik pracuje prawidłowo. Wymieniłem już przewody WN. Proszę o info co może być przyczyną.
__________________
Wojtula12 Ostatnio edytowane przez wojtula12 ; 16-05-2010 o 15:27 Powód: zmiana tematu |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-07-2005
Skąd: Lublin
Model: Focus mk2
Silnik: 1560 ccm
Rocznik: 2005
Postów: 629
|
najpierw zresetuj kompa odłacz kleme minus na aku na pół godziny i potem podłacz, szarpanie moze sie też brac z niprawidłowej mieszanki zbyt ubogiej lub bogatej ale tu przycyzn dużo jak choćby lambda czy jakiś innych czujnik który podaje do centralki o która dobiera ilością paliwa,
czy takie rzeczy dzieja ci się tylko na zimnym czy też na rozgrznym silniku? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Proszę o poprawienie tytułu postu na zgodny z regulaminem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W innym przypadku temat zostanie zamknięty. Użyj funkcji " edycja " dalej "zaawansowane ".
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-02-2006
Model: Fiesta 2002
Silnik: 1.4 16V
Rocznik: 2002
Postów: 31
|
nie ma różnicy czy ciepły czy zimny. Stało sie to rano jak go odpaliłem, dzień wcześniej chodził bez problemów.
__________________
Wojtula12 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 27
|
Podłączę się, mam coś podobnego. Czasami po odpaleniu obroty początkowo idą do 1000-1200 a następnie spadają do ok 400-500 i tutaj albo pociągnie do góry, albo zgaśnie. Silnik nie obciążony, dmuchawa, radio itp wyłączone.
Nie ma znaczenia czy zimy czy ciepły. Spalanie w normie. Co to może być? Ostatnio edytowane przez rafalt ; 17-05-2010 o 13:17 |
|
|
|