![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 23-11-2009
Skąd: Lublin
Model: focus MK3
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2014
Postów: 10
|
Mam Fokusa II 1,6 TDCI z 2005r., po ostatniej zimie zauważyłem zwiększone spalanie, ok 1 litra na 100 km. W zimie przy dużych mrozach i jeździe po mieście palił nawet ok. 10/100. Poprzedniego lata na trasie ok. 5,5/100;
jazda mieszana 5,8 do 6/100, po mieście 6,5/100. Teraz na trasie spala ok. 6,3/100, a po mieście 7. Technika jazdy się nie zmieniła. Jesienią auto było serwisowane ( wymiana oleju i filtrów ). Czy ktoś się z czymś takim spotkał? Czy jest jakiś problem z silnikiem? Czy w dieslu można regulować spalanie nie tracąc na mocy? Jeżeli ktoś coś wie na ten temat, to proszę o pomoc. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-10-2009
Model: FFocus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 33
|
może opory toczenia, ja tak kiedyś miałem w almerze po zimie: lekko blokowały mi hamulce, ciśnienie w oponach też ma znaczenie...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: Explorer EV / RAV4
Silnik: Elektryczny 286KM
Rocznik: 2024
Postów: 559
|
przyczyn może być baaardzo wiele, np:
- przestawiona zbieżność/geometria na skutek np. trafienia w krawężnik bądź wpadnięcia w dziurę - mogą lekko blokować hamulce - uszkodzony EGR - uszkodzony przepływomierz - uszkodzony wtrysk/wtryski - zbyt niskie ciśnienie w oponach - słabej jakości filtr paliwa - przestawiony rozrząd - zły(za gęsty) olej - zapchany DPF - słabej jakości ON i wiele innych niestety |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 14-05-2010
Skąd: Prudnik
Model: Mondeo mk5 180 km
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Witam, Po raz pierwszy pisze na Forum. Od niedawna mam focusa mk2 1.8 TDCI z 2007 r kombi i wymieniłem olej (pełny syntetyk), filtr paliwa, filtr powietrza i spalanie wychodzi aż o 2 litry większe niż było przed wymianą (według kompa). Czym to może być spowodowane? Olejem? Styl jazdy nie zmieniony leje lepszej jakości rope. Proszę o info co może być nie tak.
|
|
|
|