Sprawdzanie Numeru VIN

sami · 14-05-2010, 18:02

Witam. Proszę o pomoc bo już jestem bezsilny wobec mojego problemu.
Mam taki objaw że po uruchomieniu silnika, gdy jest zimny np. rano, zaczynam jazdę i po paru kilometrach gdy silnik zaczyna się nagrzewać (kreska dochodzi do literki N na wskazniku temp.) autem zaczyna szarpać. Gdy wysprzęglam to widzę jak oborty skaczą w zakresie 500-2000 obrotów. Autem wtedy mocno szarpie, jest spadek mocy i niekiedy musze zredukować na niższy bieg. Taki objaw jest przez kilka sekund i czasem samoczynnie przestaje szarpać i widać że obroty po wysprzęgleniu są na 900. Gdy mam się gdzie zatrzymać to wyłączam silnik i też niekiedy pomaga to bo oborty nie szaleją. Po przestaniu szarpania mogę jechać dalej jakies np. 20 km i nie szarpie lub pojawia się to na kilka sekund by samoczynnie przestać.

Mam duży problem bo auto jest zagazowane. Ale testowałem to jadąc tylko na benzynie i objaw jest podobny. Wydałem na mechaników juz z 500 zł ale tylko sprawdzali na "komputerach" błedy ale nic nie znajdowali tylko brali pieniądze. Szlag mnie trafia bo nic nie pomaga. Nie chce już jeździć do mechaników bo straciłem w nich wiarę.
Poradzcie, co mogę sam wymienić aby mogło to pomóc? Wolę wydać kasę na części niż być okradzionym ponownie. Dodam że świece są wymienione przez ostatniego mechanika i sprawdzane jakieś podzespoły (250 zł w plecy).

Dziękuję bardzo i pomóżcie bo jesteście jedyną nadzieją.

brajdak · 14-05-2010, 18:12

A przewody w jakim stanie?? Filtr paliwa kiedy wymieniany?

sami · 14-05-2010, 18:23

Filtr paliwa wymieniany był jakieś 25 tyś. temu bo problem jest cały czas od momentu jak kupiłem auto. Niestety nie pomogło.
Co do przewodów to nie mam pojęcia jak określić ich stan ale może być tak że nie były wieniane. Przebieg to 248 tys. km lub 148 tys.

dodam że gaz mam od jakichś 10 tyś km. I o dziwo w zimie auto jeździło dobrze i nie szarpało go wogole. Dopiero gdy zaczeło robić się cieplej to codziennie szarpie. Wcześniej przed gazem tez conajmniej raz podczas jazdy szarpało.

sami · 17-05-2010, 12:59

a czujnik położenia wału korbowego może mieć wpływ na szalejące obroty w trakcie jazdy? Zbieram listę części do wymiany bo wolę je samemu wymienić niż tracić kasę na "znachorów". Autem mam zamiar jeździć jeszcze conajmniej rok.

14-05-2010, 18:02	#1
sami ford::amateur Zarejestrowany: 14-05-2010 Model: Escort Silnik: 1,4 EFI Rocznik: 1995/96 Postów: 5	Szarpie po nagrzaniu Witam. Proszę o pomoc bo już jestem bezsilny wobec mojego problemu. Mam taki objaw że po uruchomieniu silnika, gdy jest zimny np. rano, zaczynam jazdę i po paru kilometrach gdy silnik zaczyna się nagrzewać (kreska dochodzi do literki N na wskazniku temp.) autem zaczyna szarpać. Gdy wysprzęglam to widzę jak oborty skaczą w zakresie 500-2000 obrotów. Autem wtedy mocno szarpie, jest spadek mocy i niekiedy musze zredukować na niższy bieg. Taki objaw jest przez kilka sekund i czasem samoczynnie przestaje szarpać i widać że obroty po wysprzęgleniu są na 900. Gdy mam się gdzie zatrzymać to wyłączam silnik i też niekiedy pomaga to bo oborty nie szaleją. Po przestaniu szarpania mogę jechać dalej jakies np. 20 km i nie szarpie lub pojawia się to na kilka sekund by samoczynnie przestać. Mam duży problem bo auto jest zagazowane. Ale testowałem to jadąc tylko na benzynie i objaw jest podobny. Wydałem na mechaników juz z 500 zł ale tylko sprawdzali na "komputerach" błedy ale nic nie znajdowali tylko brali pieniądze. Szlag mnie trafia bo nic nie pomaga. Nie chce już jeździć do mechaników bo straciłem w nich wiarę. Poradzcie, co mogę sam wymienić aby mogło to pomóc? Wolę wydać kasę na części niż być okradzionym ponownie. Dodam że świece są wymienione przez ostatniego mechanika i sprawdzane jakieś podzespoły (250 zł w plecy). Dziękuję bardzo i pomóżcie bo jesteście jedyną nadzieją.

14-05-2010, 18:12	#2
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,648	Odp: Szarpie po nagrzaniu A przewody w jakim stanie?? Filtr paliwa kiedy wymieniany? __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

14-05-2010, 18:23	#3
sami ford::amateur Zarejestrowany: 14-05-2010 Model: Escort Silnik: 1,4 EFI Rocznik: 1995/96 Postów: 5	Odp: Szarpie po nagrzaniu Filtr paliwa wymieniany był jakieś 25 tyś. temu bo problem jest cały czas od momentu jak kupiłem auto. Niestety nie pomogło. Co do przewodów to nie mam pojęcia jak określić ich stan ale może być tak że nie były wieniane. Przebieg to 248 tys. km lub 148 tys. dodam że gaz mam od jakichś 10 tyś km. I o dziwo w zimie auto jeździło dobrze i nie szarpało go wogole. Dopiero gdy zaczeło robić się cieplej to codziennie szarpie. Wcześniej przed gazem tez conajmniej raz podczas jazdy szarpało. Ostatnio edytowane przez sami ; 14-05-2010 o 18:34

17-05-2010, 12:59	#4
sami ford::amateur Zarejestrowany: 14-05-2010 Model: Escort Silnik: 1,4 EFI Rocznik: 1995/96 Postów: 5	Odp: Szarpie po nagrzaniu a czujnik położenia wału korbowego może mieć wpływ na szalejące obroty w trakcie jazdy? Zbieram listę części do wymiany bo wolę je samemu wymienić niż tracić kasę na "znachorów". Autem mam zamiar jeździć jeszcze conajmniej rok.