Sprawdzanie Numeru VIN

Repa3r · 29-06-2010, 01:28

Jak w temacie 3 tygodnie po zmianie na nowe motocraftu zatrzęły piszczeć przy hamowaniu , od tamtego czasu zrobilem ponad 1,5k KM i dalej piszczą co mozna z tym zrobić ??

mkaminski100 · 29-06-2010, 10:10

A beben byl przetoczony? To moze byc pierwszy powod jezeli byl mocno zuzyty.
Drugi to zly montaz. Zakladam, ze dobrze zlozyles i wszystko bylo prosto zlozone (razem ze spinkami i odpowiednim ustawieniem samonapinacza).

mario591 · 30-06-2010, 13:52

Dokłądnie tak jak koleka mkaminski100 mówi. Sprawdź przede wszystkim po przejechaniu jakiegoś odcinka czy bębny się grzeją, czy może jeden jest gorący drugi nie albo oba się grzeją. Po drugie, wszystkie spreżyny i samonapinacz !!! Po trzecie przed montażem sprawdzamy stopień złużycia samego bębna, jeżeli jest za duży rant trzeba go przetoczyć na tokarce. A po czwarte, po założeniu nowych klocków zawsze kilkakrotnie rozpędzamy się i hamujemy żeby hamulce się ułożyły. AAA i pominąłem ważną rzecz. Po każdej wymianie czy naprawie hamulców należy je odpowietrzyć a po tym zabiegu sprawdzići uzupełnić poziom płynu w zbiorniczku !!!

Atol · 30-06-2010, 23:28

czasami przyczyną piszczenia są okładziny szczęk - a w zasadzie materiał z którego zostały wykonane. Zbyt twarde okładziny będą powodowały piski podczas hamowania.
Przetoczenie bębna jest konieczne w celu pozbycia się owalu na powierzchni tarcia po poprzednich szczękach oraz nadania powierzchni odpowiedniej chropowatości aby hamowanie było skuteczne.

29-06-2010, 01:28	#1
Repa3r ford::amateur Zarejestrowany: 07-02-2010 Model: Focus x100 Silnik: Zoltac 1,6 Rocznik: 2003 Postów: 6	Piszczące szczęki hamulcowe Jak w temacie 3 tygodnie po zmianie na nowe motocraftu zatrzęły piszczeć przy hamowaniu , od tamtego czasu zrobilem ponad 1,5k KM i dalej piszczą co mozna z tym zrobić ??

29-06-2010, 10:10	#2
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Piszczące szczęki hamulcowe A beben byl przetoczony? To moze byc pierwszy powod jezeli byl mocno zuzyty. Drugi to zly montaz. Zakladam, ze dobrze zlozyles i wszystko bylo prosto zlozone (razem ze spinkami i odpowiednim ustawieniem samonapinacza).

30-06-2010, 13:52	#3
mario591 ford::advanced Imię: Mario Zarejestrowany: 05-09-2007 Skąd: Zielona Góra Model: Focus/ Audi A6C7 Silnik: 1.8 TDDi/2.0 177KM Avant Rocznik: 1999/2012 Postów: 453	Odp: Piszczące szczęki hamulcowe Dokłądnie tak jak koleka mkaminski100 mówi. Sprawdź przede wszystkim po przejechaniu jakiegoś odcinka czy bębny się grzeją, czy może jeden jest gorący drugi nie albo oba się grzeją. Po drugie, wszystkie spreżyny i samonapinacz !!! Po trzecie przed montażem sprawdzamy stopień złużycia samego bębna, jeżeli jest za duży rant trzeba go przetoczyć na tokarce. A po czwarte, po założeniu nowych klocków zawsze kilkakrotnie rozpędzamy się i hamujemy żeby hamulce się ułożyły. AAA i pominąłem ważną rzecz. Po każdej wymianie czy naprawie hamulców należy je odpowietrzyć a po tym zabiegu sprawdzići uzupełnić poziom płynu w zbiorniczku !!!

30-06-2010, 23:28	#4
Atol ford::advanced Zarejestrowany: 30-11-2007 Skąd: Pomorskie Model: Focus I kombi Silnik: 1,8TDDI Rocznik: 2000 Postów: 330	Odp: Piszczące szczęki hamulcowe czasami przyczyną piszczenia są okładziny szczęk - a w zasadzie materiał z którego zostały wykonane. Zbyt twarde okładziny będą powodowały piski podczas hamowania. Przetoczenie bębna jest konieczne w celu pozbycia się owalu na powierzchni tarcia po poprzednich szczękach oraz nadania powierzchni odpowiedniej chropowatości aby hamowanie było skuteczne.