Sprawdzanie Numeru VIN

lucas.p · 25-07-2010, 22:06

Witam, mam o to taki problem kilka dni temu wymieniałem filtry (olej też podczas wymiany filtra paliwa nie chcial pompowac benzyny mimo ze filterek był oczywiście zalany benzynką, mechanik "odpowietrzał" układ kręcać coś przy wtryskach no i po dłuższej chwili samochodzik zapalił no i tak kilka dni przejeżdziłem aż do dnia dzisiejszego, odpaliłem samochód pochodził z minutkę i STOP, po sprawdzeniu rurki która wychodzi z filtra i idzie do pompy zobaczyłem że nie ma w niej paliwa, rurka pompująca paliwo do filtra jest pełna, no i co mnie najbardziej dziwi to na bloku silnika jest paliwo jak by skąś wyciekało.... czy ktoś ma jakiś pomysł co się mogło posypać? z góry dzięki za pomoc

storky · 25-07-2010, 23:54

Cytat:

Napisał lucas.p Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podczas wymiany filtra paliwa nie chcial pompowac benzyny mimo ze filterek był oczywiście zalany benzynką,

Jeśli masz 2.0 TDCI to ja nie wróżę niczego dobrego po zalaniu benzynkąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. To po pierwsze. Po drugie, jak ci mechanik odpowietrza układ odkręcając przewód wysokiego ciśnienia, to kopnij go w dxxxuxxpxxę i zmień warsztat. Mnie taki "fahowiec" jego mać 60 minut uruchamiał samochód, straciłem 1/3baku paliwa mało się nie zapalając w czasie jazdy + koszt wymiany uszkodzonego przewodu.
Po trzecie, skoro paliwo wchodzi do filtra a z niego nie wychodzi, to wiadomo gdzie szukać.

lucas.p · 26-07-2010, 08:38

Stare przyzwyczajenie pisania benzynką ale oczywiście o rope chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ruszam zaraz po mechanika i przywioze go pod dom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lucas.p · 27-07-2010, 13:16

Dzisiaj po podłączeniu do kompa pokazały się dwa błędy, błąd immobilizera oraz błąd ciśnienia na listwie... jakieś pomysły gdzie szukać, oczywiście będę sprawdzał pompę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pit76 · 27-07-2010, 16:19

no skoro cieknie paliwo to nie dziw się że nie masz ciśnienia na listwie,co z tym wyciekiem?usuniety?

lucas.p · 27-07-2010, 18:43

Okazało się że na bloku nie zostało wydmuchane do końca wcześniejsze paliwo, dzisiaj została sprawdzona pompa paliwa przy baku i okazało się że w ogóle nie dochodzi tam napięcie, próbowałem również odpalić samochód zapasowym kluczykiem żeby wykluczyć uszkodzoną "pchełkę" od imo. Jakieś pomysły?

kuba0005 · 28-07-2010, 21:23

w baku nie masz pompy paliwa, przewody dochodza tylko do wskaznika poziomu, odkręć rurę wchodzącą do kolektora dolotowego kup samostart lub "plaka" i jeden kręci zapłonema a drugi pryska samostart do rury kolektora i po 10 sekundach odpowietrzony i chodzi.

lucas.p · 30-07-2010, 15:31

Niestety jest u mnie pompa przy baku ona jest razem z pływakiem, koszt w ASO 499zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc samostart odpada, ale dzięki za rade.

25-07-2010, 22:06	#1
lucas.p ford::amateur Imię: Lukasz Zarejestrowany: 25-07-2010 Skąd: OLSZTYN Model: FOCUS II Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 6	Brak paliwa za filtrem, paliwo na bloku silnika Witam, mam o to taki problem kilka dni temu wymieniałem filtry (olej też podczas wymiany filtra paliwa nie chcial pompowac benzyny mimo ze filterek był oczywiście zalany benzynką, mechanik "odpowietrzał" układ kręcać coś przy wtryskach no i po dłuższej chwili samochodzik zapalił no i tak kilka dni przejeżdziłem aż do dnia dzisiejszego, odpaliłem samochód pochodził z minutkę i STOP, po sprawdzeniu rurki która wychodzi z filtra i idzie do pompy zobaczyłem że nie ma w niej paliwa, rurka pompująca paliwo do filtra jest pełna, no i co mnie najbardziej dziwi to na bloku silnika jest paliwo jak by skąś wyciekało.... czy ktoś ma jakiś pomysł co się mogło posypać? z góry dzięki za pomoc

26-07-2010, 08:38	#3
lucas.p ford::amateur Imię: Lukasz Zarejestrowany: 25-07-2010 Skąd: OLSZTYN Model: FOCUS II Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Brak paliwa za filtrem, paliwo na bloku silnika Stare przyzwyczajenie pisania benzynką ale oczywiście o rope chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ruszam zaraz po mechanika i przywioze go pod dom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-07-2010, 13:16	#4
lucas.p ford::amateur Imię: Lukasz Zarejestrowany: 25-07-2010 Skąd: OLSZTYN Model: FOCUS II Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Brak paliwa za filtrem, paliwo na bloku silnika Dzisiaj po podłączeniu do kompa pokazały się dwa błędy, błąd immobilizera oraz błąd ciśnienia na listwie... jakieś pomysły gdzie szukać, oczywiście będę sprawdzał pompę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-07-2010, 16:19	#5
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: Brak paliwa za filtrem, paliwo na bloku silnika no skoro cieknie paliwo to nie dziw się że nie masz ciśnienia na listwie,co z tym wyciekiem?usuniety?

27-07-2010, 18:43	#6
lucas.p ford::amateur Imię: Lukasz Zarejestrowany: 25-07-2010 Skąd: OLSZTYN Model: FOCUS II Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Brak paliwa za filtrem, paliwo na bloku silnika Okazało się że na bloku nie zostało wydmuchane do końca wcześniejsze paliwo, dzisiaj została sprawdzona pompa paliwa przy baku i okazało się że w ogóle nie dochodzi tam napięcie, próbowałem również odpalić samochód zapasowym kluczykiem żeby wykluczyć uszkodzoną "pchełkę" od imo. Jakieś pomysły?

28-07-2010, 21:23	#7
kuba0005 ford::specialist Zarejestrowany: 15-11-2009 Model: mondeo MK 5 EDGE Vignale Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2015, 2018 Postów: 834	Odp: Brak paliwa za filtrem, paliwo na bloku silnika w baku nie masz pompy paliwa, przewody dochodza tylko do wskaznika poziomu, odkręć rurę wchodzącą do kolektora dolotowego kup samostart lub "plaka" i jeden kręci zapłonema a drugi pryska samostart do rury kolektora i po 10 sekundach odpowietrzony i chodzi.

30-07-2010, 15:31	#8
lucas.p ford::amateur Imię: Lukasz Zarejestrowany: 25-07-2010 Skąd: OLSZTYN Model: FOCUS II Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Brak paliwa za filtrem, paliwo na bloku silnika Niestety jest u mnie pompa przy baku ona jest razem z pływakiem, koszt w ASO 499zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc samostart odpada, ale dzięki za rade.