[Escort 1992-1995] Rozpoznanie stanu popychaczy hydraulicznych

Witam wszystkich znawców Escorta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wykonuję od długiego czasu remont tego co kryje się pod maską i w tym momencie mam problematyczny dylemat z popychaczami hydraulicznymi (zetec 1,6 16V), odrazu dodam że mogę pomarzyć o komplecie za 400-500zł wiec chciałbym kupić jakieś komplety używanych i wybrać z nich te które są w najlepszym stanie i złożyć mixa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety nie umiem rozpoznawać stanu popychaczy wiec proszę was o pomoc, co do śmietnika a co mam zostawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. W niektórych popychaczach mogę wcisnąć ten środek (grzybek) a w innych minimalnie lub się nie da wcale -są twarde na kamień – które wiec są padnięte?
2. Popychacze są oznaczone i leżą na stole od miesiąca i 2 z 14 ciągle cieknie olejem tam z pod spodu tam z tego grzybka (foto), pozostałe 14 nie cieknie.
3. Zauważyłem że niektóre mają wytarcia takie (foto), nie jest to mocno wytarte bo palcem tego nie czuję aby było głębokie ale jest widoczne.
4. Czy przed założeniem w silniku mam je moczyć w oleju naciskająć grzybek?

Proszę dajcie mi cenne wskazówki abym to wszystko ogarnoł umysłowo i złożył sprawne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukas1986]

te twarde sobie zostaw bo one sa jak najbardziej ok... powinieneś je moczyć w oleju ale nie musisz(po odpaleniu silnika beda troche klepać jak we fieście 1.3 ale potem to ustanie). po założeniu wszystkich polej torche olejem aby wałek miał lżej chodzić przy odpalaniu... co do tych cieknących mozesz je wcisnąć?? jeśli tak to w smietnik... a tymi wytarciami się nie przejmuj... to oznaka ze popychacz spełnia swoją role, bo pewnie nie mozesz go wcisnac??


btw. ja swoje mogłem wciskać palcamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy może się więcej osób wypowiedzieć w sprawie popychaczy??
Przed chwilą sprzedający z allegro pisze do mnie że ma 100% sprawne popychacze i że wszystkie wciskają się bo tak ma być, twierdzi że muszą się wciskać bo tak to olej by nie kasował luzów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...pomocy!!!

[Gajek1]

Ja mam 1.4 CVH, i mam nowe popychacze (są inne niż u ciebie), ale powinny być twarde jeśli są napełnione olejem. Jeśli spód popychacza ma wgłębienie to też jest to oznaka zużycia ich, bo brak tych milimetrów powoduje klepanie popychaczy. Wybierz sobie najbardziej zniszczone popychacze i wymień je na nowe.

[Assan]

Napisał lukas1986 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

te twarde sobie zostaw bo one sa jak najbardziej ok

masz tu pełną odpowiedż,wszystkie co sie da ścisnąć bez użycia imadła

Napisał kamil-112 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to w smietnik

Staram się rozumieć ale czy może mi ktoś coś jeszcze wyjaśnić, bo myślałem że są dobre te co się ściskają bo wtedy spokojnie ciśnienie oleju będzie wysuwało ten grzybek a te twarde to jak? jak się wysuną - no chyba że imadło... tam jest tak duże ciśnienie że sobie poradzi?? A może są zatarte dlatego takie twarde? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jar1]

te co da się da wcisnąć to mają nadmierne luzy i olej z nich ucieka i w tedy nie są w stanie kasowac luzów no i klepanko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do cisnienia to jest duże 0,5 MPa