Sprawdzanie Numeru VIN

miszka_p · 12-10-2010, 10:49

Witam,
W moim Focusie od jakiegoś czasu na nierównościach słychać skrzypienie.
Dochodzi ono według mnie z tyłu samochodu tzn. klapa, drzwi tylne prawe lub gdzieś tam.
Myślałem, że może to półka ale po jej wyjęciu na każdej większej nierówności było słychać skrzypienie.

Czy może ktoś miał taki przypadek w swoim samochodzie?

Z góry dziękuję za odpowiedzi
Pozdrawiam

Jester · 12-10-2010, 11:03

Jeśli masz kombi to często odboje ocierając się o lakier wydają skrzypiące dźwięki.

boa1 · 12-10-2010, 11:06

Jakie odboje bo ja mam kombiaka i nie moge wyczuć gdzie ten swierszcz siedzi

Jester · 12-10-2010, 11:22

Plastikowe elementy na klapie. Mniej więcej na wysokości dołu szyby.

miszka_p · 12-10-2010, 14:57

Posiadam model hatchback

venta · 12-10-2010, 15:18

Witam
Pytanie - od jakiego czasu słyszysz te dźwięki, jest to na tyle istotne, że jak pewno zauważyłeś temperatura na zewnątrz drastycznie spadła zatem zarówno elementy gumowe (min. odbojniki) jak i plastikowe są bardzo sztywne i mogą poprzez ocieranie wydawać różne dźwięki. Zwróć uwagę, że jest to ciągłe (również przy wyższych temperaturach i przy nagrzanym wnętrzu) Wielu znajomych pozbyło się skrzypiących gum za pomocą silikonu do uszczelek.
Do miłego ...

Dinar · 12-10-2010, 17:53

Moim zdaniem to nic innego jak luzy w zawieszeniu,pada tulejka gumowa i metal trze o metal.Przeważnie to wahacze krótkie poprzeczne.

12-10-2010, 10:49	#1
miszka_p ford::amateur Zarejestrowany: 24-01-2010 Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDci Rocznik: 2004 Postów: 8	Skrzypienie na nierównościach. Witam, W moim Focusie od jakiegoś czasu na nierównościach słychać skrzypienie. Dochodzi ono według mnie z tyłu samochodu tzn. klapa, drzwi tylne prawe lub gdzieś tam. Myślałem, że może to półka ale po jej wyjęciu na każdej większej nierówności było słychać skrzypienie. Czy może ktoś miał taki przypadek w swoim samochodzie? Z góry dziękuję za odpowiedzi Pozdrawiam

12-10-2010, 11:03	#2
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Skrzypienie na nierównościach. Jeśli masz kombi to często odboje ocierając się o lakier wydają skrzypiące dźwięki. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

12-10-2010, 11:06	#3
boa1 ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2008 Skąd: Oświęcim Model: Ford Focus kombi Silnik: 1,8 16v Rocznik: 1999 Postów: 39	Odp: Skrzypienie na nierównościach. Jakie odboje bo ja mam kombiaka i nie moge wyczuć gdzie ten swierszcz siedzi

12-10-2010, 11:22	#4
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Skrzypienie na nierównościach. Plastikowe elementy na klapie. Mniej więcej na wysokości dołu szyby. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

12-10-2010, 14:57	#5
miszka_p ford::amateur Zarejestrowany: 24-01-2010 Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDci Rocznik: 2004 Postów: 8	Odp: Skrzypienie na nierównościach. Posiadam model hatchback

12-10-2010, 15:18	#6
venta ford::beginner Zarejestrowany: 26-09-2009 Skąd: Bytom Model: Focus II Kombi Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 15	Odp: Skrzypienie na nierównościach. Witam Pytanie - od jakiego czasu słyszysz te dźwięki, jest to na tyle istotne, że jak pewno zauważyłeś temperatura na zewnątrz drastycznie spadła zatem zarówno elementy gumowe (min. odbojniki) jak i plastikowe są bardzo sztywne i mogą poprzez ocieranie wydawać różne dźwięki. Zwróć uwagę, że jest to ciągłe (również przy wyższych temperaturach i przy nagrzanym wnętrzu) Wielu znajomych pozbyło się skrzypiących gum za pomocą silikonu do uszczelek. Do miłego ...

12-10-2010, 17:53	#7
Dinar ford::professional Zarejestrowany: 28-11-2007 Skąd: Kudowa Zdr. Model: FF1+S-Max-Fiesta Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI Rocznik: 2008r titan.- 2002r Postów: 1,964	Odp: Skrzypienie na nierównościach. Moim zdaniem to nic innego jak luzy w zawieszeniu,pada tulejka gumowa i metal trze o metal.Przeważnie to wahacze krótkie poprzeczne.