[Transit 1994-2000] brak hamulca prawy tyl

[moletto]

witam
moze mi ktos z uzytkownikow pomoze znalezc przyczyne braku hamulaca prawy tyl
wymieniona linka ham.postojowego szczeki hamulcowe cylinderek odpowietrzony a hamulca nie ma jaka moze byc przyczyna?? postojowy trzyma jak trzeba transit 2,5d 96 zazna czam ze cylinderek nie jest zapieczony i nie cieknie czy moze byc tak ze niepelnie pracuje?? i trzeba go wymienic
pozdrawiam

[wojtekjanus]

Po pierwsze - w Transitach 2,5D łączono hamulce różnie - z podziałem na przód-tył oraz krzyżowo.
Jeżeli masz krzyżowo, to trzeba szukać w przewodzie aż od pompy (uwaga na ogranicznik siły hamowania - wtedy jest bezwładnościowy), a także sprawdzić czy hamuje lewy przód. Ale to rzadkość.
Jeżeli podział jest przód-tył, to czy ten cylinderek daje się odpowietrzać? Pedał wpada przy otwartym odpowietrzniku w podłogę? Jeżeli nie wpada, masz niedrożny przewód od trójnika na moście do cylinderka. Jeżeli wpada to... jest zagwozdka i można podejrzewać samoregulator luzu (lewy ustawia luz szczęk prawidłowo, prawy nie trzyma i szczęki się cofają).

Czy coś robiłeś z tymi hamulcami, czy zmieniałeś ten cylinderek? Dokładnie wymyłeś wszystkie elementy, a zwłaszcza zębatki samoregulatora, czy założyłeś prawidłowo wszystkie sprężyny mechanizmu? Czy dźwignia samoregulatora nie jest zatarta?
Na ile ząbków łapie ci ręczny i czy łapie równo na obie strony?

[moletto]

dziekuje za odpowiedz wojtekjanus
ok
z powodu zacinania sie recznego udalem sie do mechanika w celu wiadomym
wymienil mi linke i szczeki powiedzial mi ze sie nie nadawaly i reczny zrobil i jest ok
to ze nie bylo noznego wyszlo na jaw w czasie robienia badan /malo jezdze i nie wiedzialem ze go nie ma na tym kole/ wiec udalem sie do niegopo porade co z tym zrobic podniosl osiolka pokrecil kolem niby powinno byc
pojechalem na rolki i lipa no to dzis zdjalem kolo sam i poogladalem to wszystko
na oko wszystko sucho i pracuje jak trzeba zdemontowalem szczeke gdzie jest samoregulator niby ok ladnie i czysto to wyglada pojechalem na rolki i nic !!! wpadlem na pomysl aby sprobowac to odpowietrzyc i sprobowalem i poszlo pedal wpada w podloge ale z odpowietrznika wulkanu nie bylo tak na 3 cm siknelo powtorka kilka razy i na snieg na test nie ma!! lewe jest ok a prawego dalej nie ma juz na rolki nie pojechalem bo nie ma po co
sam nie wiem co o tym myslec aha samoregulator wyglada ok zabki sa ladne i nie widac sladow zuzycia
reczny lapie prawidlowo 3 zabek
jezeli mechanik zlozyl prawidlowo wszystko to jak samo po nin chyba ze on sie na czyms pomylil ale nie sadze wyglada wszystko ok!!

[wojtekjanus]

Jakoś tak niepewnie i niezdecydowanie piszesz o tym odpowietrzaniu...
Zdrowo go odpowietrz jak Pan Bóg przykazał - załóż rurkę plastikową na odpowietrznik i patrz czy leci powietrze. Tak długo pompujcie płyn, aż będziesz miał pewność że powietrza nie ma. Czy pedał jest prawidłowy - twardy zawsze, czy jednak miękki i dopiero po podpompowaniu wstaje wyżej?

Nie odpowiedziałeś na ile ząbków łapie ręczny.

Czy po zdjęciu bębna próbowałeś, jak działa samoregulator - czy zwalniałeś dolną zapadkę i szczęki się wtedy cofały i czy po naciśnięciu pedału z powrotem się rozchodziły I ZOSTAWAŁY W TYM POŁOŻENIU ?

[moletto]

skoro tak to tak
reczny 4 zabek co do odpowietrzania to mialem kiedys busa merolka i jak pamietam to z odpowietrznika sikalo prawie na wal pedny takie bylo cisnienie w transicie nie wiem bo tego nie robilem dlatego pisze ze slabo sika
szczeki po nacisnieciu pedalu pozostawaly w tym polozeniu nie cofaly sie ale tego tak dokladnie nie sprawdzilem z braku doswiadczenia nie zwrocilem na to szczegolnej uwagi
ale w poniedzialek jescze raz to rozloze i sprawdze wedlog twoich wskazowek
kolega mi jeszcze zasugerowal ze moze cisnienie na pompie byc za slabe i do tego kola nie dolatuje takie cisnienie jak powinno

[wojtekjanus]

Napisał moletto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolega mi jeszcze zasugerowal ze moze cisnienie na pompie być za slabe i do tego kola nie dolatuje takie cisnienie jak powinno

Jeżeli układ jest dzielony przód-tył (tak jest najczęściej, ale nie zawsze) to skoro hamuje lewe - pompa jest ok. Takie zjawisko może wystąpić tylko przy krzyżowym układzie.