![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-05-2011
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2004
Postów: 13
|
Witam wszystkich forumowiczo jako ze to jest moj pierwszy post. Szukam tutaj pomocy i opinii znawcow tematu. W moim aucie mam nastepujacy problem okolo 5-10 min po zaplonie zapala sie zolta kontrolka ( wezyk, makaron czy jak to inaczej nazwac).
Mechanik stwierdzil ze to cos z EGR-em , i zaslepil go mechanicznie. Pomoglo , ale tylko na okolo pol roku. Teraz problem powrocil a mechanik twierdzi ze tym razem modul elektryczny EGR-u padl , prawdopodobnie z powodu tego mechanicznego zaslepienia dokonanego wczesniej. Moje pytanie brzmi: czy sa jakies inne diagnozy tego problemu? co wlasciwie nalezy zrobic/wymienic? tylko modul ? czy caly EGR? czy to w ogole moze byc zupelnie co innego? Pozdrawiam wszystkim i mam nadzieje na uzyskanie pomocy |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-02-2010
Skąd: szczecin
Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004/2009
Postów: 271
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-04-2011
Model: Edge
Silnik: 2.0 Ecoblue Bi-Turbo 238 KM
Rocznik: 2019
Postów: 10
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-05-2011
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2004
Postów: 13
|
Byl niesprawny i zostal wymontowany
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
|
A czy wyłączałeś go w ECU pojazdu?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-05-2011
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2004
Postów: 13
|
Nie, poniewaz mechanicy jak to powiedzieli " nie moge zczytac wszystkich danych z komputera i to uniemozliwia im wylaczenie dpfu"
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-02-2010
Skąd: szczecin
Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004/2009
Postów: 271
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-05-2011
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2004
Postów: 13
|
W tym szkopul, ze ja wlasnie bylem u panow z V-tech i to o nich tutaj pisze
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-02-2010
Skąd: szczecin
Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004/2009
Postów: 271
|
Cytat:
|
|
|
|
|