![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: RAFAŁ
Zarejestrowany: 11-02-2008
Skąd: GORZÓW WLKP 66-400 centrum
Model: SCORPIO 92-94 R.sedan błękitna perła
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1993
Postów: 60
|
WItam.
mam problem .kupiłem forda scorpio jakieś 4 lata temu.poprzedni właściciel miał problemy z wilgocia jakie ja ma teraz .miał gdzies załozona prezerwatywe lecz po wymianie silnika juz niewiadomo gdzie ona była.Pomagała bo problemu nie było a teraz jest.latem wymieniałem kable wysokiego napiecia i swiece.silni tez miał wymieniona kopułke .ja osobiście obstawiam na cewke zapłonową że może jak dostanie wilgoci to nie daje napięcia.kilka dni temu jak niechciał odpalic to farelką podgrzewałem ogólnie cewke kopułke kable iswiece i po 20 minutach odpalił.mam jeszce problem omijam kałuż prawym przednim kołem bo jak mocno wjade to silnik gaśnie i koniec jazdy.do cewki idą 2 przewody 12 v i wychodzi środkowy na wysokie napiecie i moje zapytanko? czy cewka (obudowa)musi byc dobrze przykręcona do samochodu potrzebuje masy ??bo mocowanie jest skorodowane a moze jest nieszczelna i dostaje wilgoci? dzięki za pomoc pozdrawiam rafał ford scorpio 2.0 dohc przejściówka 92-94r. WŁAŚNIE MIAŁEM WYMONTOWANA CEWKE POLEŻAŁA 2 GODZINKI NA KALORYFERZE.PO ZAMONTOWANIU Z TRUDEM ODPALIŁ DO KILKU MINUTOWYM CHECHŁANIU . MIAŁ OBJAWY JAKBY PALIŁ NA NIE WSZYSTKIE GARY SILNIK TAK TERKOTAŁ AŻ SIĘ AUTKO TRZĘSŁO ALE SIE POWOLI WKRĘCAŁ NA OBROTY JAK SIĘ ROZGRZEWAŁ.PO SZYBKIM DODANIU GAZU JAK AUTKO STAŁ TAK JAKBY SIE ZACHŁYSTKIWAŁ NIEMIAŁ MOCY ALE PO JAKIS 15 MINUTKACH JAK SIE ROZGRZAŁ DO NORMALNEJ TEPERATURY REAGOWAŁ I PRACOWAŁ NORMALNIE. Ostatnio edytowane przez RC__GOLDBERG__TT ; 14-01-2011 o 17:34 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-09-2004
Skąd: KATowice
Model: E38
Silnik: 2,8 24v
Rocznik: 97 Shadow Line
Postów: 1,166
|
calu uklad zaplonowy do sprawdzenia
jakie masz kable,jakie masz swiece? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: RAFAŁ
Zarejestrowany: 11-02-2008
Skąd: GORZÓW WLKP 66-400 centrum
Model: SCORPIO 92-94 R.sedan błękitna perła
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1993
Postów: 60
|
kable mam ngk swiece o ile pamietam chyba tez ngk było to wymieniane na nowe latem.
mam jeszcze przy cewce na przewodach taka czarną kostke moze to tam tkwi problem? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Lublin
Model: Fiesta ST
Silnik: 2.0
Rocznik: "12
Postów: 2,295
|
Jak prawym przednim kołem, to ja bym sprawdził wtyczkę na podłożnicy, rozpiąć, popryskać kontaktem i poskładać.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Zak
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Żory
Model: Transit
Silnik: 2.4TDCI
Rocznik: 09
Postów: 21
|
to ewidentne tracenie iskry, sprawdź jak wygląda rozdzielacz(mimo że był nowy), masz takie przejściówki na kopułce pod kable WN? jaką oporność mają przewody WN i świece? to ma Bardzo Duże znaczenie!!
|
|
|
|