Sprawdzanie Numeru VIN

Ginter3 · 18-01-2011, 18:50

Znam temat zmiany mocy świecenia świateł mijania przy dodaniu pedłu gazu. Od paru dni zaobserwowałem jednak coś innego. Po wyłączeniu silnika i wyjęciu kluczyka lampka nad glowa zapala się i od razu gaśnie a powinna świecić się dalej. Godzina się przestawia. Temp zmienia się na -60 stopni i wszystkie dane się kasują oprócz km. Kiedy silnik pracuje to światla puslują w rytm silnika i czasem aż dziwnie przygasają. Pierwsza moja myśł że to aku do wymiany ale jest to roczna cetra futura i po sprawdzeniu oczko na aku mam zielone.Robie dzienne 60km trasa wiec aku spokojnie się ładuje. Czy to regulator napięcia ?Nie mierzyłem jeszcze łądowania.

colin barbazynca · 19-01-2011, 11:07

Cytat:

Napisał Ginter3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znam temat zmiany mocy świecenia świateł mijania przy dodaniu pedłu gazu. Od paru dni zaobserwowałem jednak coś innego. Po wyłączeniu silnika i wyjęciu kluczyka lampka nad glowa zapala się i od razu gaśnie a powinna świecić się dalej. Godzina się przestawia. Temp zmienia się na -60 stopni i wszystkie dane się kasują oprócz km. Kiedy silnik pracuje to światla puslują w rytm silnika i czasem aż dziwnie przygasają. Pierwsza moja myśł że to aku do wymiany ale jest to roczna cetra futura i po sprawdzeniu oczko na aku mam zielone.Robie dzienne 60km trasa wiec aku spokojnie się ładuje. Czy to regulator napięcia ?Nie mierzyłem jeszcze łądowania.

Jezeli jaja sa tez gdy silnik jest wylaczony to prawdopodobnie uszkodzony jest ktorys z przewodow masowych, calkiem mozliwe ze w okolicy silnika.
Na dziendobry proponuje woltomierzem sprawdzic napiecie na akumulatorze podczas pracy silnika i po jego wylaczeniu - pozwoli to okreslic czy alternator laduje.

Gabrycha · 19-01-2011, 13:37

awaria aku - wykluczona - nie odpaliłbyś auta
awaria regulatora - włożyć między bajki - przy wył silniku regulator nie pracuje
zwarcie do masy - bezpieczkiki by wywaliło
Brak masy - to możliwe - i to chyba w okolicy układu komputera pokładowego skoro resetuje ustawienia .

Ginter3 · 19-01-2011, 18:20

Cytat:

Napisał Gabrycha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

awaria aku - wykluczona - nie odpaliłbyś auta
awaria regulatora - włożyć między bajki - przy wył silniku regulator nie pracuje
zwarcie do masy - bezpieczkiki by wywaliło
Brak masy - to możliwe - i to chyba w okolicy układu komputera pokładowego skoro resetuje ustawienia .

sprawdzilem dziś ładowanie i jest za male (13,7 do 13,9 ). Padło na alternator. W poniedziałek oddaje do mechanika.Dzięki za pomoc.

tedii · 19-01-2011, 19:43

Cytat:

Napisał Ginter3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdzilem dziś ładowanie i jest za male (13,7 do 13,9 ). Padło na alternator. W poniedziałek oddaje do mechanika.Dzięki za pomoc.

ładowanie masz dobre, ja też mam ok. 13,9 i tu na forum napisano że jest ok.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

colin barbazynca · 20-01-2011, 08:55

Cytat:

Napisał tedii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ładowanie masz dobre, ja też mam ok. 13,9 i tu na forum napisano że jest ok.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

DOkladnie nie ma co dotykac alternatora - szkoda kasy a problem dalej pozostanie.
Polecam w dalszym ciagu szukanie uszkodzonej masy.

liberator · 22-01-2011, 11:59

Witam.Mam identyczne objawy jak opisuje kolega Ginter.Ktoś może podpowiedzieć gdzie szukać masy przy silniku 2,0.

liberator · 24-01-2011, 18:50

Chciałem podziękować koledze Colinowi za podsunięcie rozwiązania problemu.Jak pisałem wyżej miałem identyczną sytuację i bliski byłem wymiany alternatora lub co najmniej mostka diodowego ponieważ takie diagnozy postawili elektrycy których odwiedziłem.W sobotę wlazłem do kanału,znalazłem masę przy silniku,wyczyściłem bo była strasznie zaśniedziała,skręciłem i hula aż miło.Wcześniej zdarzało się ze nie odpalał,a na pewno nie trzymał daty i mimo wyłączonych świateł błyskał nimi podczas uruchamiania.Teraz wszystko jest jak należy.I parę ładnych złotych zostało w kieszeni.Pozdrawiam.

colin barbazynca · 24-01-2011, 19:05

Cytat:

Napisał liberator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałem podziękować koledze Colinowi za podsunięcie rozwiązania problemu.Jak pisałem wyżej miałem identyczną sytuację i bliski byłem wymiany alternatora lub co najmniej mostka diodowego ponieważ takie diagnozy postawili elektrycy których odwiedziłem.W sobotę wlazłem do kanału,znalazłem masę przy silniku,wyczyściłem bo była strasznie zaśniedziała,skręciłem i hula aż miło.Wcześniej zdarzało się ze nie odpalał,a na pewno nie trzymał daty i mimo wyłączonych świateł błyskał nimi podczas uruchamiania.Teraz wszystko jest jak należy.I parę ładnych złotych zostało w kieszeni.Pozdrawiam.

Daj znac gdzie ta masa (moze foto), bo widze, ze niektorym sie moze przydac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kocio66 · 24-01-2011, 21:13

Jeśli nie macie pewności, czy to masa, czy nie, to przykręćcie drugą od klemy -minusowej-. Wystarczy kawałek przewodu elektr. linki o przekroju 4mm (lub większy). Ewentualnie tymczasowo można wykorzystać kabel rozruchowy i od klemy -minus- do silnika go przypiąć. Objawy ustąpią, trzeba wtedy szukać masy właściwej.

18-01-2011, 18:50	#1
Ginter3 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2009 Skąd: Szczecin Model: S-max Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 107	mrygające światła mijania w rytm pracy silnika Znam temat zmiany mocy świecenia świateł mijania przy dodaniu pedłu gazu. Od paru dni zaobserwowałem jednak coś innego. Po wyłączeniu silnika i wyjęciu kluczyka lampka nad glowa zapala się i od razu gaśnie a powinna świecić się dalej. Godzina się przestawia. Temp zmienia się na -60 stopni i wszystkie dane się kasują oprócz km. Kiedy silnik pracuje to światla puslują w rytm silnika i czasem aż dziwnie przygasają. Pierwsza moja myśł że to aku do wymiany ale jest to roczna cetra futura i po sprawdzeniu oczko na aku mam zielone.Robie dzienne 60km trasa wiec aku spokojnie się ładuje. Czy to regulator napięcia ?Nie mierzyłem jeszcze łądowania. __________________ Serdeczenie pozdrawiam kierowców, którzy nie patrzą w lusterko wsteczne jadąc lewym pasem

19-01-2011, 13:37	#3
Gabrycha ford::specialist Zarejestrowany: 09-10-2008 Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40' Model: C-Max były Escort MK7 i MK6 Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D Rocznik: 2006 / 1999 / 1994 Postów: 770	Odp: mrygające światła mijania w rytm pracy silnika awaria aku - wykluczona - nie odpaliłbyś auta awaria regulatora - włożyć między bajki - przy wył silniku regulator nie pracuje zwarcie do masy - bezpieczkiki by wywaliło Brak masy - to możliwe - i to chyba w okolicy układu komputera pokładowego skoro resetuje ustawienia . __________________ a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...

22-01-2011, 11:59	#7
liberator ford::beginner Zarejestrowany: 23-02-2010 Skąd: Zielona Góra Model: Focus C-max Fx Gold Silnik: 2.0 Duratorq 136 KM Rocznik: 2004 Postów: 14	Odp: mrygające światła mijania w rytm pracy silnika Witam.Mam identyczne objawy jak opisuje kolega Ginter.Ktoś może podpowiedzieć gdzie szukać masy przy silniku 2,0.

24-01-2011, 18:50	#8
liberator ford::beginner Zarejestrowany: 23-02-2010 Skąd: Zielona Góra Model: Focus C-max Fx Gold Silnik: 2.0 Duratorq 136 KM Rocznik: 2004 Postów: 14	Odp: mrygające światła mijania w rytm pracy silnika Chciałem podziękować koledze Colinowi za podsunięcie rozwiązania problemu.Jak pisałem wyżej miałem identyczną sytuację i bliski byłem wymiany alternatora lub co najmniej mostka diodowego ponieważ takie diagnozy postawili elektrycy których odwiedziłem.W sobotę wlazłem do kanału,znalazłem masę przy silniku,wyczyściłem bo była strasznie zaśniedziała,skręciłem i hula aż miło.Wcześniej zdarzało się ze nie odpalał,a na pewno nie trzymał daty i mimo wyłączonych świateł błyskał nimi podczas uruchamiania.Teraz wszystko jest jak należy.I parę ładnych złotych zostało w kieszeni.Pozdrawiam.

24-01-2011, 21:13	#10
kocio66 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-10-2008 Skąd: Kraków Model: Escort Mk6 - C-MAX Silnik: 1,8D - 1,6TDCI Rocznik: 1994 - 2006 Postów: 214	Odp: mrygające światła mijania w rytm pracy silnika Jeśli nie macie pewności, czy to masa, czy nie, to przykręćcie drugą od klemy -minusowej-. Wystarczy kawałek przewodu elektr. linki o przekroju 4mm (lub większy). Ewentualnie tymczasowo można wykorzystać kabel rozruchowy i od klemy -minus- do silnika go przypiąć. Objawy ustąpią, trzeba wtedy szukać masy właściwej. __________________ Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!!