![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: k
Zarejestrowany: 05-02-2011
Skąd: P
Model: smax
Silnik: 2.5turbo
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
Od pewnego czasu moje auto powyżej 3000 zaczyna lekko szarpać,dławić się jakby silnik nagle stracił 40% mocy.Jest to 2.5 turbo czy komuś to się zdarzyło?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Stach
Zarejestrowany: 08-02-2011
Model: S-Max
Silnik: 2,0 diesel
Rocznik: 2012
Postów: 5
|
Na prace turbiny ma wplyw:chlodnica powietrza,zawory wydechowe,wtryskiwacze.Turbine mozna przytlumic na wlocie powietrza lecz nie wolno na wylocie dlatego wymienilem chlodnice.Filter na ssaniu mozna takze ma wplyw na prace turbiny lecz w mniejszym stopniu.
Jezeli popekala porcelana w katalizatorze i resztki zapchaly tlumik to wyzej niz 60km/godz.nie pojedziesz-sprawdzone! |
|
|
|