![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2008
Skąd: Toruń
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 DURATORQ TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 59
|
witam.jak w temacie gdy odpalam silnik obroty potrafia podniesc siec do prawie 2,5 tys obrotow bez dotykania pedalu gazu oczywiscie ,po chwili opadaja i na pare sekund zawieszaja sie na 2 tys obrotow po czym opadaja powoli do 1.1 tys.obroty wtedy zaczynaja falowac miedzy 900 a 1200 tys obrotow.na cieplym silniku obroty przy odpalaniu podchodza do kolo 2 tys i opadaja wolno.kiedy go przymule na biegu nie ruszajac obroty oczywiscie opadaja a po puszczeniu gazu znow podchodza ale do 1700 tys.kolega mechanik stwierdzil ze to zawor za przepustnica(chyba egr)odpowiadajacy za prace silnika na wolnych obrotach.odkrecil przeczyscil ale nic nie pomoglo.moze macie doswiadczenia w tej sprawie?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2008
Skąd: Toruń
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 DURATORQ TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 59
|
cze.wracam do tematu.wymienilem zawor krokowy.falowanie obrotow ustapilo.chodzi teraz rowno.mimo tego pozostal problem unoszacych sie obrotow samoistnie.czyli rano na zimnym start bez gazu -obroty dochodza do 2 tys i sie utrzymuja .dojazd do swiatel wciskam sprzeglo a obroty do gory na 2 tys obr.problemu na cieplym silniku nie ma.moze teraz ktos pomoze
|
|
|
|