Sprawdzanie Numeru VIN

marcinmm · 20-02-2011, 17:31

Witam wszystkich uzytkownikow,
w sobote zakupilem Focusa kombi z silnikiem 2.0 TDCI. Czy mozecie udzielic mi fachowych porad jak uzytkowac ten silnik, zeby go nie zepsuc? Do tej pory jezdzilem tylko benzyniakami i mam zadnego doswiadczenia jesli chodzi o diesle.Tzn. chodzi mi o optymalne obroty dla tego silnika, czy zabezpieczacie sie jakimis srodkami przed marna jakoscia polskiego paliwa. Czy w zimne dni po dopaleniu silnika od razu nim jechac, czy czekac az sie podgrzeje?

maureliusz · 20-02-2011, 17:49

Kolego ten temacik i tak pewnie do ssypu zaraz powędruje...

Matych · 20-02-2011, 17:57

Nie dramatyzować -jeżdzić lać dobre paliwo na stacjach co do których mamy najmniejsze podejrzenia że sprzedają chłam,zmieniać olej i filtr co nawet 10 tysi a nie co 20 ,w zimne dni poczekać z minutę zanim ruszysz,postudzić turbinę tyle samo po jeżdzie zmieniać filtr paliwa co 20 tysi a nie co 60 i raz w roku filtr powietrza ,w miarę delikatnie ruszać i zmieniać biegi to sprzęgło i dwumasa pożyją dłużej-i powinno być ok i tak nie masz wpływu na to jak użytkował go poprzedni właściciel.Pozdro

marcinmm · 20-02-2011, 21:13

Dzieki
temacik byc moze wyladuje w ssypie ale zasada jest jedna. Lepiej pytac jak sie nie wie, niz pozniej trzepac rzesami jak sie cos stanie.

maureliusz · 20-02-2011, 22:56

Zasada jest prosta, jak się zalogujemy na forum to czytamy regulamin i używamy opcji szukaj:-) Setki było o tym gadania.
Nikt Cie nie nauczy jeździć dieslem przez internet:-) Musisz trochę się powozić i spalanie dużo Ci powie, czy dobrze Ci idzie.

Josh · 21-02-2011, 11:36

Jako użytkownik tego motoru, powiem tylko, że ja stosuje coś takiego:
- po odpaleniu w mrozy, czekam minutę, do 3 minut (skrobanie szyb etc) aż obroty spadną z 1000 na 900
- po ostrej jeździe autostradą, ok minuty silnik sobie chodzi i się ochłodzi turbina, nie musisz tego robić gdy zjeżdżasz z autostrady i jeździsz po mieście.
- staram się lać jakieś dodatki do paliwa i nie tankować na stacjach typu "u stasia pod strzechą".
- zmieniać olej co 15 tyś km, filtry też, nie gazować i dusić na zimnym, starać się nie przekraczać 3000 obrotów.
Tyle na ten temat.

Lepiej użyj szukajki, bo ogromne zagęszczenie moderatorów i innych takich na forum powoduje iż musisz ważyć każdy post, bo wszystkie są traktowane paragraf, po paragrafie (regulamin), wszystkie słowa ważone, mielone 8 razy. Bo kto więcej tematów usunie ma jakieś profity Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sorry za OT

TOMAS · 21-02-2011, 11:56

Cytat:

Napisał marcinmm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzieki
temacik byc moze wyladuje w ssypie ale zasada jest jedna. Lepiej pytac jak sie nie wie, niz pozniej trzepac rzesami jak sie cos stanie.

Najlepiej pierw używać wyszukiwarki na forum

20-02-2011, 17:31	#1
marcinmm ford::amateur Imię: marcin Zarejestrowany: 20-02-2011 Skąd: Lubsko Model: Focus Silnik: 1.6 gaz Rocznik: 2010 Postów: 2	Uzytkowanie silnika 2.0 TDCI Witam wszystkich uzytkownikow, w sobote zakupilem Focusa kombi z silnikiem 2.0 TDCI. Czy mozecie udzielic mi fachowych porad jak uzytkowac ten silnik, zeby go nie zepsuc? Do tej pory jezdzilem tylko benzyniakami i mam zadnego doswiadczenia jesli chodzi o diesle.Tzn. chodzi mi o optymalne obroty dla tego silnika, czy zabezpieczacie sie jakimis srodkami przed marna jakoscia polskiego paliwa. Czy w zimne dni po dopaleniu silnika od razu nim jechac, czy czekac az sie podgrzeje?

20-02-2011, 17:49	#2
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Uzytkowanie silnika 2.0 TDCI Kolego ten temacik i tak pewnie do ssypu zaraz powędruje... __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

20-02-2011, 17:57	#3
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,766	Odp: Uzytkowanie silnika 2.0 TDCI Nie dramatyzować -jeżdzić lać dobre paliwo na stacjach co do których mamy najmniejsze podejrzenia że sprzedają chłam,zmieniać olej i filtr co nawet 10 tysi a nie co 20 ,w zimne dni poczekać z minutę zanim ruszysz,postudzić turbinę tyle samo po jeżdzie zmieniać filtr paliwa co 20 tysi a nie co 60 i raz w roku filtr powietrza ,w miarę delikatnie ruszać i zmieniać biegi to sprzęgło i dwumasa pożyją dłużej-i powinno być ok i tak nie masz wpływu na to jak użytkował go poprzedni właściciel.Pozdro

20-02-2011, 21:13	#4
marcinmm ford::amateur Imię: marcin Zarejestrowany: 20-02-2011 Skąd: Lubsko Model: Focus Silnik: 1.6 gaz Rocznik: 2010 Postów: 2	Odp: Uzytkowanie silnika 2.0 TDCI Dzieki temacik byc moze wyladuje w ssypie ale zasada jest jedna. Lepiej pytac jak sie nie wie, niz pozniej trzepac rzesami jak sie cos stanie.

20-02-2011, 22:56	#5
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Uzytkowanie silnika 2.0 TDCI Zasada jest prosta, jak się zalogujemy na forum to czytamy regulamin i używamy opcji szukaj:-) Setki było o tym gadania. Nikt Cie nie nauczy jeździć dieslem przez internet:-) Musisz trochę się powozić i spalanie dużo Ci powie, czy dobrze Ci idzie. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

21-02-2011, 11:36	#6
Josh ford::average Zarejestrowany: 01-03-2010 Skąd: Poznań Model: Ford Mondeo mkV Titanium Silnik: 2.0 TDCi 150km/180km Rocznik: 2015 Postów: 129	Odp: Uzytkowanie silnika 2.0 TDCI Jako użytkownik tego motoru, powiem tylko, że ja stosuje coś takiego: - po odpaleniu w mrozy, czekam minutę, do 3 minut (skrobanie szyb etc) aż obroty spadną z 1000 na 900 - po ostrej jeździe autostradą, ok minuty silnik sobie chodzi i się ochłodzi turbina, nie musisz tego robić gdy zjeżdżasz z autostrady i jeździsz po mieście. - staram się lać jakieś dodatki do paliwa i nie tankować na stacjach typu "u stasia pod strzechą". - zmieniać olej co 15 tyś km, filtry też, nie gazować i dusić na zimnym, starać się nie przekraczać 3000 obrotów. Tyle na ten temat. Lepiej użyj szukajki, bo ogromne zagęszczenie moderatorów i innych takich na forum powoduje iż musisz ważyć każdy post, bo wszystkie są traktowane paragraf, po paragrafie (regulamin), wszystkie słowa ważone, mielone 8 razy. Bo kto więcej tematów usunie ma jakieś profity Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sorry za OT