![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Postów: n/a
|
Witam, mam dwa pytania do znawców dotyczące moich elektrycznych przednich szyb w essie MK6 GHIA 93r.
Gdy otwieram przednią lewą szybę po jednym naciśnięciu przycisku szyba ta otwiera się całkiem - do końca, a druga prawa szyba otwiera się po trochu czyli aby ją otworzyć całkiem musze trzymać przycisk. I stąd moje pytanie czy tak powinno być czy coś się popsuło? I czemu prawa szyba nie otwiera się tak jak lewa i na odwrót? Czyżby jedna z nich miała jakiś inteligentniejszy układ elektryczny a druga nie?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolejne moje spostrzeżenie i pytanie dotyczy tego że; gdy szyby lewa jak i prawa otworzą się do końca i wciskam nadal przycisk otwierania to słyszę "pyknięcie" pod przyciskami w tunelu które odłącza od nich zasilanie i już wiem że sa otwarte na maxa, ale teraz gdy szyby zamykam do końca i naciskam nadal przycisk zamykania mimo że szyby są zamkniete to nic nie "pyka" ani nie odłącza zasilania szyb co efektem jest przyciemnianie się świateł i bardzo duże obciążenie które słychać nawet po pracy silnika. Boję sie że instalacja może się uszkodzić od takiego naciskania zamknietych szyb. Z tego powodu pytam dlaczego i czy czasem to zabezpieczenie które się załącza przy otwartych szybach nie powinno zadziałać też przy zamknietych szybach?!?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myślałem że przyczyną jest brak przekaźnika R18 zielony bo była tam zwora, ale wczoraj zdobyłem i złożyłem prawidłowy przekaźnik tam i nic się nie zmieniło w tej kwesti. Dodam że nawet szyberdach ma takie zabezpieczenie - gdy jest otwarty na każdą ze stron to już dalej nie można go piłować bo zabezpieczenie odłącza silniczek. Bardzo prosze o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
tak ma byc - tylko jedna szyba (kierowcy) posiada tzw one touch relay.
to ich nie naciskaj ;] silnik tez mozna trzymac na luzie z gazem w podlodze caly czas ale tak sie nie robi wiec skoro widzisz ze szyba jest zamknieta to po co trzymac przycisk dalej na zamykanie.
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Czerwionka-Leszczyny
Model: ASTRA SPORTS TOURER
Silnik: 1.7 CDTI
Rocznik: 2012
Postów: 325
|
Tak jak pisał shadk-k w dla lewej szyby jest przekaźnik one-touch, jest on między siedzeniami i to on "pyka", niemożliwe jest, że "pyka" też dla prawej szyby. działa to na tej zasadzie że przekaźnik rozłącza styki pod obciążeniem, możesz zrobić one touch dla prawej szyby jak i do domykania tych szyb, ale na każdą z tych rzeczy potrzebujesz 1 przekaźnik (opuszczanie 1 przek. na każdą szybę, podnoszenie drugi przek.).
Przekaźnik wygląda tak: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak coś to poszukaj tematu dot. el. szyb z tyłu tam były schematy, spostrzeżenia itp. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
To co kolega pokazał na allegro to przekaźnik od mondeo i co zadziała w escorcie? W dodatku sprzedający napisał że jest na 2/4 szyby wiec u mnie jak jest jeden to on jest pewnie od 2 szyb a nie od jednej, wyraźnie pyka gdy obie szyby są opuszczone pod obciążeniem, zależy mi najbardziej aby takie zabezpieczenie przeciążeniowe działało jak szyby gdy są domkniete i czy w tym może ktoś pomóc? Może ten przekaźnik jest uszkodozny bo skoro reaguje na obciążenie przy otwartej szybie to powinien reagować na obciążenie zamkniętej szyby. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bardzo mi na tym zależy, w szczególności podczas jazdy z dziewczyną która dla zabawy naciska ciągle ten guzik a mi wszytko się ściemnia na desce rozdzielczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
#5 | ||
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-05-2010
Skąd: PL/NO
Model: Outlander PHEV
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 311
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
Cytat:
mialem takiego kumpla co mi szyba jezdzil non stop gora dol, wysadzilem go 20km od domu;] ostrzegalem ale nie reagowal, teraz jak wsiada do mojego auta nie bawi sie kazdym elementem jego wyposazenia jesli nie musi. przekaznik jest na jedna szybe w jedna stronie.
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
|
Cytat:
Co do dziewczyny to daj jej coś innego do zabawy podczas jazdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]()
|
|
|
|
|