![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-05-2008
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 25
|
mam problem w swoim aucie, mianowicie nie wazne ktory spryskiwacz wlacze, czy przedni czy tylny zawsze dziala oba na raz. Nie wiem gdzie szukac usterki, na razie rozebralem zbiorniczek wody i wyczyscilem pompke i sitko. Nie wiem gdzie dalej szukac usterki. dodam ze auto to anglik, z 2004 roku, 2.0 tdci focus c-max
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 23-10-2008
Skąd: Kraków
Model: Escort Mk6 - C-MAX
Silnik: 1,8D - 1,6TDCI
Rocznik: 1994 - 2006
Postów: 214
|
W.g. mojej wiedzy, to silniczek pompki kreci się w dwie strony - w zależności od tego jak przełączysz włącznik zespolony pod kierownica. W jedną stronę, by pompować ciecz do jednej rurki- przednia szyba, i w drugą , by pompować ciecz do drugiej (tylna szyba). By ciecz leciała tylko w jednym, tym właściwym kierunku musi przelecieć przez zaworek (ten biały element na fotce), który u Ciebie nawalił. Dlatego, czy kreci w lewo, czy w prawo ciecz leci w obie rurki.
__________________
Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!! Ostatnio edytowane przez kocio66 ; 14-04-2011 o 15:38 Powód: korekta |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-03-2010
Skąd: Grudziądz
Model: C-max
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Przerabiałem to w Vectrze i Lagunie do wymiany pompka płynu spryskiwaczy. zawsze wymienialem na podróbę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|