Sprawdzanie Numeru VIN

flyingcharly · 18-10-2019, 11:29

Witam ponownie wszystkich.
Mam 2 pytania
1. Czy znacie kogoś kto w Warszawie lub okolicach mógłby trochę przerobić układ dolotowy w Galaxy 2.2 tdci 200hp?
2. Czy układ wydechowy w tym samochodzie jest taki sam jak np w S-max czy Mondeo? Oczywiście z tym samym silnikiem. Myślę o założeniu kwasówki ale nie chcę robić tego na miarę z jednego kawałka tylko składanego jak w oryginale.
Kupiłem takie coś do mojego poprzedniego samochodu (range rover). Ale do galaxy nic nie ma, tylko do Mondeo.
Dziękuję za pomoc / porady / informacje

MAG · 23-10-2019, 09:20

1. Czy zmiany w układzie dolotowym cokolwiek w tym silniku dadzą, poza wyglądem oczywiście?
Wg informacji do których swego czasu dotarłem (również na tym forum), ograniczeniem jest tu przede wszystkim brak mocniejszych zamienników w układzie wtryskowym.

2. Wydech w Galaxy jest w 90% identyczny jak w S-Maxie i Mondeo (silniki 2,5T oraz 2,2TDCI).
Różnić się moga co najwyżej końcowe tłumiki, ale tylko ze względu na same końcówki - ich długość i umiejscowienie/ustawienie, bo Galaktyka nie ma przecież żadnych fabrycznych podcięć na ozdobne końcówki w zderzaku ...

Niestety nie widziałem nigdzie w ofercie większych DP do tego silnika. Być może z tego samego powodu co podałem powyżej - nic nie dają bo i tak limiterem jest układ wtryskowy.

Gdybym miał osobiście grzebać w silniku 2,2TDCI, to skupiłbym się tylko na wymianie IC i porządnym wystrojeniu. W przypadku automatu moznaby też pomyśleć o dołożeniu extra chłodnicy oleju do skrzyni.

Nie spotkałem się w przypadku tego silnika z wynikami wyższymi niż troche powyżej 240KM, gdzie i tak ograniczeniem był układ wtryskowy, bo seryjny wydech w przypadku 2,5T (identyczny jak w 2,2TDCI) bezstresowo ogarnia okolice 260-270KM.

flyingcharly · 23-10-2019, 11:53

OK. A gdzie w Warszawie lub okolicach ktoś może się tym zająć? Czy trzeba jechać do Krakowa?
Podano mi GT performance. Słyszałem też o Mickey garaż

flyingcharly · 21-01-2020, 20:12

odnawiam pytanie.
3 ni temu zmieniłem układ dolotowy w moim Galaxy 2.2 tdci 200 km.
Zmieniłem na BMC OTA, czyli filtr stożkowy w obudowie z karbonu oraz rurą doprowadzającą zimne powietrze. Zachowałem oczywiście przepływomierz.
I mam problem
Pojawia mi się ikonka awarii silnika.
Byłem w serwisie, połączyli kompa i ..: błąd przepływomierza.
Z czego może to się brać? Za dużo powietrza? za słaby przepływomierz (o ile są różne - nie znam się na tym)? trzeb coś zmieni w kompie samochodu żeby przyjął inne wartości? Zmienić przepływomierz ?
Dzięki za pomoc

18-10-2019, 11:29	#1
flyingcharly ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 04-02-2016 Skąd: Warszawa Model: Galaxy MK3 Silnik: 2.2 Tdci 200 Rocznik: 2013 Postów: 38	Modyfikacja układu dolotowego i wydechowego Witam ponownie wszystkich. Mam 2 pytania 1. Czy znacie kogoś kto w Warszawie lub okolicach mógłby trochę przerobić układ dolotowy w Galaxy 2.2 tdci 200hp? 2. Czy układ wydechowy w tym samochodzie jest taki sam jak np w S-max czy Mondeo? Oczywiście z tym samym silnikiem. Myślę o założeniu kwasówki ale nie chcę robić tego na miarę z jednego kawałka tylko składanego jak w oryginale. Kupiłem takie coś do mojego poprzedniego samochodu (range rover). Ale do galaxy nic nie ma, tylko do Mondeo. Dziękuję za pomoc / porady / informacje

23-10-2019, 09:20	#2
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm Rocznik: 2013 / 2012 Postów: 3,013	Odp: Modyfikacja układu dolotowego i wydechowego 1. Czy zmiany w układzie dolotowym cokolwiek w tym silniku dadzą, poza wyglądem oczywiście? Wg informacji do których swego czasu dotarłem (również na tym forum), ograniczeniem jest tu przede wszystkim brak mocniejszych zamienników w układzie wtryskowym. 2. Wydech w Galaxy jest w 90% identyczny jak w S-Maxie i Mondeo (silniki 2,5T oraz 2,2TDCI). Różnić się moga co najwyżej końcowe tłumiki, ale tylko ze względu na same końcówki - ich długość i umiejscowienie/ustawienie, bo Galaktyka nie ma przecież żadnych fabrycznych podcięć na ozdobne końcówki w zderzaku ... Niestety nie widziałem nigdzie w ofercie większych DP do tego silnika. Być może z tego samego powodu co podałem powyżej - nic nie dają bo i tak limiterem jest układ wtryskowy. Gdybym miał osobiście grzebać w silniku 2,2TDCI, to skupiłbym się tylko na wymianie IC i porządnym wystrojeniu. W przypadku automatu moznaby też pomyśleć o dołożeniu extra chłodnicy oleju do skrzyni. Nie spotkałem się w przypadku tego silnika z wynikami wyższymi niż troche powyżej 240KM, gdzie i tak ograniczeniem był układ wtryskowy, bo seryjny wydech w przypadku 2,5T (identyczny jak w 2,2TDCI) bezstresowo ogarnia okolice 260-270KM. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST

23-10-2019, 11:53	#3
flyingcharly ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 04-02-2016 Skąd: Warszawa Model: Galaxy MK3 Silnik: 2.2 Tdci 200 Rocznik: 2013 Postów: 38	Odp: Modyfikacja układu dolotowego i wydechowego OK. A gdzie w Warszawie lub okolicach ktoś może się tym zająć? Czy trzeba jechać do Krakowa? Podano mi GT performance. Słyszałem też o Mickey garaż

21-01-2020, 20:12	#4
flyingcharly ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 04-02-2016 Skąd: Warszawa Model: Galaxy MK3 Silnik: 2.2 Tdci 200 Rocznik: 2013 Postów: 38	Odp: Modyfikacja układu dolotowego i wydechowego odnawiam pytanie. 3 ni temu zmieniłem układ dolotowy w moim Galaxy 2.2 tdci 200 km. Zmieniłem na BMC OTA, czyli filtr stożkowy w obudowie z karbonu oraz rurą doprowadzającą zimne powietrze. Zachowałem oczywiście przepływomierz. I mam problem Pojawia mi się ikonka awarii silnika. Byłem w serwisie, połączyli kompa i ..: błąd przepływomierza. Z czego może to się brać? Za dużo powietrza? za słaby przepływomierz (o ile są różne - nie znam się na tym)? trzeb coś zmieni w kompie samochodu żeby przyjął inne wartości? Zmienić przepływomierz ? Dzięki za pomoc