![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Macin
Zarejestrowany: 11-10-2010
Skąd: Leszno
Model: C-max FX GOLD
Silnik: 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 33
|
Witam
Znalazłem na forum podobne tematy ale nie w c-maxie. Prawdopodobnie jest to łożysko i mam pytanie: Czy da się wymienić samo łożysko czy muszę wymienić całą piastę? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-08-2005
Skąd: Kalisz
Model: fiat 500x
Silnik: 1.4 MA 170KM AT9
Rocznik: 2016
Postów: 276
|
przód czy tył?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 24-09-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-max GHIA
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 56
|
neik,
ja własnie wczoraj wymieniałem łozysko z piastą z przodu. wyszło mi 235 zł. nowe łożysko z piastą 135 zł (zamiennik) i wymiana 100zł. nie wiem czy się opłaca bawić w wymianę samego łożyskaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Macin
Zarejestrowany: 11-10-2010
Skąd: Leszno
Model: C-max FX GOLD
Silnik: 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 33
|
Przód, wymienić od razu oba czy tylko jedną stronę?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-01-2011
Skąd: Kraków
Model: C-Max Ghia / Swift Saudi Arabia
Silnik: 2.0 tdci dpf/ 1.3 103KM
Rocznik: 2008 / 1993
Postów: 92
|
Wymien to co szumi. Roboty nie zaoszczedzisz zabardzo robiac obydwa.
Takze polecam sie zastanowic, czy warto sie pchac w zamienniki a nie kupic SKF od razu i miec spokoj. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Człuchów
Model: C-MAX GHIA
Silnik: 2,0 TDCI 136KM
Rocznik: 2005
Postów: 70
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-08-2008
Skąd: Kłodzko
Model: C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 41
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-08-2005
Skąd: Kalisz
Model: fiat 500x
Silnik: 1.4 MA 170KM AT9
Rocznik: 2016
Postów: 276
|
wymień tylko tą stronę co szumi, polecam FAG (FAG produkuje dla FoMoCo jako oryginał). Łożysko jest razem z piastą i pierścieniem ABS, innego nie kupisz.
Kupując FAG lub FoMoCo (to to samo) nie będziesz miał ewentualnych problemów z czytaniem ABS. Będziesz sam wymieniał, masz dobry serwis, ważny jest moment dokręcania śruby centralnej (oczywiście musi być nowa) oraz sam sposób montażu łożyska w zwrotnicy na żywotność. np: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez SpEcMeN ; 10-05-2011 o 23:33 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: paw
Zarejestrowany: 16-09-2008
Skąd: Warminsko-Mazurskie
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 23
|
a co zrobic gdy pojawiaja sie problemy z czujnikiem ABSu ?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-11-2009
Skąd: Kraków
Model: był S-max
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2009
Postów: 118
|
Ja kupiłem FAGa do przodu, wymieniłem, po zapaleniu samochodu świeciła się kontrolka od ABS, ale po przejechaniu kilkudziesięciu metrów zgasła. I wszystko jest OK.
|
|
|
|