[Mondeo 2000-2007] drgający pasek klinowy

[bunia24]

witam wiem ze tematów o tym było tysiące ale nikt d konca nie napisał jak to rozwiązał jeden pisze ze wymienił koło pasowe od citroena ktos inny ze koło alternatora od wersji benzynowej jeszcze ktos ze wsadził dodatkowo rolke prosze was jesli ktos rozwiązał ten problem niech sie wypowie bo juz mnie wkur ten pasek jak tak terkocze wymieniłem kolo pasowe i pasek zostawiłem tylko napnacz na jakis czas była cisza ale czyam ze wymiana wszystkiego tez nic nieda czy ktoś rozwiązał ten problem

[bambelo]

nie koło pasowe od citroena tylko rolka alternatora od niego - pomaga w usunięciu drgań paska no i wymień napinacz bo szkoda nowego koła pasowego...dostępna jest sama sprężyna i rolka na allegro ( ja kupiłem ) to taniej wyjdzie.

[bunia24]

a mozesz mi podac jakis link gdzie to kupiłes bo ja szukam i nie moge znaleśc

[bunia24]

mam jeszcze jedno pytanie aby wymienić spręzyne w tym napinaczu to musze wyjąc cały napinacz czy da to się zrobić na samochodzie bo tą rolke to chyba niedawno miałem wymienianą

[bambelo]

Napisał bunia24 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a mozesz mi podac jakis link gdzie to kupiłes bo ja szukam i nie moge znaleśc

jeśli chodzi o sprężynę i rolkę do napinacza to kupisz je od tego sprzedającego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] choć ja kupiłem od niego samą sprężynę i na innej aukcji komplet 3-ch rolek

[chasm]

A co z wycierającą się tulejką mocującą napinacz - z tego co się zorientowałem to sprężyna daje radę, a problem robi się jak tulejka dostaje luzów...

[bunia24]

kazdy mowi co innego ja zaobserwowałem ze ten pasek wcale nie drga przy napinaczu tylko w całkiem innym miejscu kolo kola pasowego a kolo mam nowe oryginał ale ktos w fordzie to rozwiazał ze nikt nie moze sobie z tym poradzić

[jendrekmak]

Napisał bambelo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie koło pasowe od citroena tylko rolka alternatora od niego - pomaga w usunięciu drgań paska

nie sądzę aby to miało wpływ na drgania paska raczej na kondycję alternatora. chodzi o to aby było w kole alternatora tzw wolne koło żeby alternator kręcił się w zawsze w jednym kierunku i obroty wsteczne, które są np. przy uruchamianiu i gaszeniu silnika nie przenosiły się na ośkę alternatora. a drgania powstają na małej dwumasie, która dostaje luz w wyniku zużycia się gumy służącej jako masa amortyzująca drgania.

[bambelo]

Napisał chasm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co z wycierającą się tulejką mocującą napinacz - z tego co się zorientowałem to sprężyna daje radę, a problem robi się jak tulejka dostaje luzów...

kupując sprężynę na aukcji co podałem linka oczywiście dwie tulejki są w komplecie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bambelo]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie sądzę aby to miało wpływ na drgania paska raczej na kondycję alternatora. chodzi o to aby było w kole alternatora tzw wolne koło żeby alternator kręcił się w zawsze w jednym kierunku i obroty wsteczne, które są np. przy uruchamianiu i gaszeniu silnika nie przenosiły się na ośkę alternatora. a drgania powstają na małej dwumasie, która dostaje luz w wyniku zużycia się gumy służącej jako masa amortyzująca drgania.

pewnie i racja ... ale uwierz że często zakładając nowe koło pasowe lub cały komplet z napinaczem , rolkami , paskiem po krótkim okresie spokoju znowu pasek niekiedy zaczyna wpadać w wibrację i zakładając rolkę-sprzęgiełko od Citroena hdi a do visteona pasuje jak ulał to wibrację ustają.