Sprawdzanie Numeru VIN

maly78106 · 23-01-2015, 21:04

Witam szukam warsztatu który upora się z moim Mondeo.
w moim Mondku mam taki problem (oczywiście sprężynka) ale chyba fakty są ważne.
Przy prędkości pow. 60 km/h i gwałtownym przyspieszaniu sprężynka miga i auto traci moc. Co któryś raz to samo ale do tego dochodziło lekkie szaprnięcie silnika i oczywiście auto gasło.
Przy przyspieszaniu poniżej 60 km/h wszystko OK. Auto ma mniejszą moc. Sprawdzałem na 3 różnych komputerach i byłem nawet w serwisie Boscha. Diagnoza wtryskiwacze i/lub pompa. Robiłem próbę przelewową i wydaje się wszystko OK. Wydaje mi się że to pompa (patrząc na błędy oraz sprawdzenie wtrysków).
Ale nie jestem do końca przekonany o tym a nie chcę wydawać kasy.
Te błędy to: P0251 i P1211.
Ostatnio podczas jazdy z prędkością ok. 80 km/h zaczęła mi migać sprężynka.
Po zgaszeniu auta - odpaliło bez problemu ale zaświeciła się kontrola awarii silnika.

maly78106 · 23-01-2015, 22:25

Lub jak możecie wskażcie zakład/warsztat w mojej okolicy w którym mi porządnie zdiagnozują co dokładnie "padło" w moim Mondku.

cobi-zsw · 23-01-2015, 22:34

Wtryski i tyle. Z Barlinka Masz niedaleko do mnie.
Mogę ci polecić mechanika który dlubie w moich prywatnych autach-jedyny któremu ufam.

AdamJ. · 24-01-2015, 08:26

A były typowe błędy na wtryski?
Filtr paliwa wymieniałeś? Mały wydatek paliwa będzie powodował to samo....zawór na pompie lub czujnik ciśnienia w szynie paliwowej również....zmienna geometria turbiny jak jest przytarta też będzie wywalać sprężynke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zacznij od najtańszych spraw- filtr paliwa...później niech ktos odpali auto a ty patrz na ramie od zmiennej geometrii turbo, cz chodzi góra dół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wtryski zostaw na sam koniecGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maly78106 · 24-01-2015, 10:17

Filtr wymieniałem. Nie było poprawy.
Jestem laikiem i dlatego dopytam o co chodzi z "patrz na ramie od zmiennej geometrii turbo, cz chodzi góra dół".

Czy można to stwierdzić podłączając auto pod komputer? Jeżeli tak to jakie badanie zrobić?

AdamJ. · 24-01-2015, 16:43

Normalnie patrzysz stojąc przed autem...czy chodzi cięgno od sterownika turbiny....obok podszybia będziesz miał...

Tvvardy · 24-01-2015, 19:47

Cytat:

Napisał maly78106 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te błędy to: P0251 i P1211.

Jeśli korekty i przelewy na wtryskach są OK to pomp klęka.

AdamJ. · 24-01-2015, 19:54

Cytat:

Napisał Tvardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli korekty i przelewy na wtryskach są OK to pomp klęka.

Uwalony czujnik na pompie czy na listwie...da te same błędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tvvardy · 24-01-2015, 20:07

Czujnik to rzadkość, moim skromnym zdaniem to nieszczęsna pompa.

AdamJ. · 24-01-2015, 20:21

U Nas jest ostatnio wysyp czujników i filtrów paliwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Choć znów silniki zaczęły pokazawyać korby bokiem- 3 w tym tygodniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-01-2015, 21:04	#1
maly78106 ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Warsztat Barlinek i okolice Witam szukam warsztatu który upora się z moim Mondeo. w moim Mondku mam taki problem (oczywiście sprężynka) ale chyba fakty są ważne. Przy prędkości pow. 60 km/h i gwałtownym przyspieszaniu sprężynka miga i auto traci moc. Co któryś raz to samo ale do tego dochodziło lekkie szaprnięcie silnika i oczywiście auto gasło. Przy przyspieszaniu poniżej 60 km/h wszystko OK. Auto ma mniejszą moc. Sprawdzałem na 3 różnych komputerach i byłem nawet w serwisie Boscha. Diagnoza wtryskiwacze i/lub pompa. Robiłem próbę przelewową i wydaje się wszystko OK. Wydaje mi się że to pompa (patrząc na błędy oraz sprawdzenie wtrysków). Ale nie jestem do końca przekonany o tym a nie chcę wydawać kasy. Te błędy to: P0251 i P1211. Ostatnio podczas jazdy z prędkością ok. 80 km/h zaczęła mi migać sprężynka. Po zgaszeniu auta - odpaliło bez problemu ale zaświeciła się kontrola awarii silnika. __________________ Ford Mondeo Mk3 Hatchback; Rok prod.: 2005r.; Silnik: 2,0 TDCi (115KM)

23-01-2015, 22:25	#2
maly78106 ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Odp: Warsztat Barlinek i okolice Lub jak możecie wskażcie zakład/warsztat w mojej okolicy w którym mi porządnie zdiagnozują co dokładnie "padło" w moim Mondku. __________________ Ford Mondeo Mk3 Hatchback; Rok prod.: 2005r.; Silnik: 2,0 TDCi (115KM)

23-01-2015, 22:34	#3
cobi-zsw ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-06-2014 Skąd: Legionowo Model: LTD Crown Victoria Silnik: 5.0 V8 Rocznik: 1989 Postów: 39	Odp: Warsztat Barlinek i okolice Wtryski i tyle. Z Barlinka Masz niedaleko do mnie. Mogę ci polecić mechanika który dlubie w moich prywatnych autach-jedyny któremu ufam. __________________ 'Cobi Viki Driver'

24-01-2015, 08:26	#4
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: Warsztat Barlinek i okolice A były typowe błędy na wtryski? Filtr paliwa wymieniałeś? Mały wydatek paliwa będzie powodował to samo....zawór na pompie lub czujnik ciśnienia w szynie paliwowej również....zmienna geometria turbiny jak jest przytarta też będzie wywalać sprężynke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zacznij od najtańszych spraw- filtr paliwa...później niech ktos odpali auto a ty patrz na ramie od zmiennej geometrii turbo, cz chodzi góra dół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wtryski zostaw na sam koniecGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Gdyby Bóg wolał przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach. "...Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców..."Colin McRae

24-01-2015, 10:17	#5
maly78106 ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Odp: Warsztat Barlinek i okolice Filtr wymieniałem. Nie było poprawy. Jestem laikiem i dlatego dopytam o co chodzi z "patrz na ramie od zmiennej geometrii turbo, cz chodzi góra dół". Czy można to stwierdzić podłączając auto pod komputer? Jeżeli tak to jakie badanie zrobić? __________________ Ford Mondeo Mk3 Hatchback; Rok prod.: 2005r.; Silnik: 2,0 TDCi (115KM) Ostatnio edytowane przez maly78106 ; 24-01-2015 o 15:53

24-01-2015, 16:43	#6
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: Warsztat Barlinek i okolice Normalnie patrzysz stojąc przed autem...czy chodzi cięgno od sterownika turbiny....obok podszybia będziesz miał... __________________ Gdyby Bóg wolał przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach. "...Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców..."Colin McRae

24-01-2015, 20:07	#9
Tvvardy ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: Szczecin Model: OOOO A6 Silnik: V6 Rocznik: Adekwatny do wieku Postów: 1,784	Odp: Warsztat Barlinek i okolice Czujnik to rzadkość, moim skromnym zdaniem to nieszczęsna pompa.

24-01-2015, 20:21	#10
AdamJ. ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 22-09-2010 Skąd: Szczecin Model: BMW E38 - siódema ;) Silnik: 3,5 V8 Rocznik: 1998 Postów: 371	Odp: Warsztat Barlinek i okolice U Nas jest ostatnio wysyp czujników i filtrów paliwaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Choć znów silniki zaczęły pokazawyać korby bokiem- 3 w tym tygodniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Gdyby Bóg wolał przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach. "...Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców..."Colin McRae