Sprawdzanie Numeru VIN

przemekcbr · 06-07-2011, 11:19

Jako, że to mój pierwszy post na forum, to na początku witam wszystkich użytkowników Forda Escorta, autka przyjaznego i, mam nadzieje że nie tylko w moim przypadku, praktycznie w ogóle nie psującego się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po prawie dwóch latach nie dokładania nawet złotówki, pojawił się pewien problem. Otóż ostatnio Fordzik zaczął jedynie odpalać na benzynie, a dalsza jazda jest już niemożliwa bo natychmiast gaśnie. Na LPG na szczęście odpala i jeździ bezproblemowo, ale trochę szkoda mi męczyć silnik od samego odpału na gazie.
Teraz do czego już doszedłem: pompa paliwa działa, po odłączeniu przewodu paliwowego od pokrywy zespołu wtryskowego i przekręceniu kluczyka paliwo leci. Początkowo podejrzewałem przypchany filtr paliwa, ale skoro paliwo leci to chyba jest ok. Żadnym mechanikiem nie jestem, ale nie boję się wziąć śrubokręt i zajrzeć do różnych miejsc a następnie, według mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., prawidłowo wszystko skręcić do kupy. Mam tylko jakieś podstawy wiedzy praktycznej z własnego doświadczenia, głównie przy motocyklach no i ogólnie interesuje mnie bardzo budowa silnika i sposób jego zasilania. W następnej kolejności zajrzałem do wtryskiwacza (1) i do regulatora ciśnienia paliwa (2):
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po wyjęciu wtryskiwacza raczej wszystko wygląda ok. Czysty, siteczka w nim też czyste.. Nie mam pojęcia czy jest on rozbieralny na drobniejsze elementy, lub jak sprawdzić czy działa on prawidłowo..?
W regulatorze ciśnienia też raczej nie ma się co popsuć.. Od wewnątrz na spodzie i częściowo na tej membranie było jedynie trochę czarnego szlamu. Wyczyściłem to benzynką, złożyłem do kupy noo i po tych zabiegach Fordzik kręci, jakby już załapywał, ale odpalić nie może.. Stąd główne moje podejrzenia padają na te 2 elementy (bo wcześniej odpalał, ale natychmiast gasł).
Czy ma ktoś może jakieś pomysły, jak dokładnie zdiagnozować, gdzie może leżeć przyczyna takiego zachowania? Ewentualnie jakieś inne sugestie co powinienem sprawdzić?
Będę wdzięczny za każdą pomoc.
Pozdrawiam
P.

Luke1982 · 09-07-2011, 12:38

he, szwagrowi Polówka miały podobny problem. Na gazie dobrze jeżdził a na benzynie obroty spadały i silnik gasł. Sprawdzone było cisnienie i okaząło sie że było za małe ale pompa i wtrysk wygladąły ok. Przyczyna? Komputer gazu który współpracował z sonda lamba pobierał dane ale dostawał po pewnej chwili pierdolca. Odłączono kleme, samoadaptacja i... śmigał równo. Jedynie na razie słuszna rada to trza tylko do gazownika podjechać by jakiś przekaźnik zainstalował do odcinania kompa gazu od zasilania a by ten pobieral dane od nowa po każdym odpaleniu auta.

06-07-2011, 11:19	#1
przemekcbr ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2011 Skąd: Lublin Model: Escort Silnik: 1.4 Rocznik: 1991 Postów: 2	Odpala i gaśnie na benzynie, 1.4 monowtrysk Jako, że to mój pierwszy post na forum, to na początku witam wszystkich użytkowników Forda Escorta, autka przyjaznego i, mam nadzieje że nie tylko w moim przypadku, praktycznie w ogóle nie psującego się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po prawie dwóch latach nie dokładania nawet złotówki, pojawił się pewien problem. Otóż ostatnio Fordzik zaczął jedynie odpalać na benzynie, a dalsza jazda jest już niemożliwa bo natychmiast gaśnie. Na LPG na szczęście odpala i jeździ bezproblemowo, ale trochę szkoda mi męczyć silnik od samego odpału na gazie. Teraz do czego już doszedłem: pompa paliwa działa, po odłączeniu przewodu paliwowego od pokrywy zespołu wtryskowego i przekręceniu kluczyka paliwo leci. Początkowo podejrzewałem przypchany filtr paliwa, ale skoro paliwo leci to chyba jest ok. Żadnym mechanikiem nie jestem, ale nie boję się wziąć śrubokręt i zajrzeć do różnych miejsc a następnie, według mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., prawidłowo wszystko skręcić do kupy. Mam tylko jakieś podstawy wiedzy praktycznej z własnego doświadczenia, głównie przy motocyklach no i ogólnie interesuje mnie bardzo budowa silnika i sposób jego zasilania. W następnej kolejności zajrzałem do wtryskiwacza (1) i do regulatora ciśnienia paliwa (2): Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wyjęciu wtryskiwacza raczej wszystko wygląda ok. Czysty, siteczka w nim też czyste.. Nie mam pojęcia czy jest on rozbieralny na drobniejsze elementy, lub jak sprawdzić czy działa on prawidłowo..? W regulatorze ciśnienia też raczej nie ma się co popsuć.. Od wewnątrz na spodzie i częściowo na tej membranie było jedynie trochę czarnego szlamu. Wyczyściłem to benzynką, złożyłem do kupy noo i po tych zabiegach Fordzik kręci, jakby już załapywał, ale odpalić nie może.. Stąd główne moje podejrzenia padają na te 2 elementy (bo wcześniej odpalał, ale natychmiast gasł). Czy ma ktoś może jakieś pomysły, jak dokładnie zdiagnozować, gdzie może leżeć przyczyna takiego zachowania? Ewentualnie jakieś inne sugestie co powinienem sprawdzić? Będę wdzięczny za każdą pomoc. Pozdrawiam P.

09-07-2011, 12:38	#2
Luke1982 ford::amateur Zarejestrowany: 04-06-2011 Skąd: Reda Model: Ford Escort kombi Ghia Silnik: 1.8 16V 77kW Rocznik: 1996 Postów: 1	Odp: Odpala i gaśnie na benzynie, 1.4 monowtrysk he, szwagrowi Polówka miały podobny problem. Na gazie dobrze jeżdził a na benzynie obroty spadały i silnik gasł. Sprawdzone było cisnienie i okaząło sie że było za małe ale pompa i wtrysk wygladąły ok. Przyczyna? Komputer gazu który współpracował z sonda lamba pobierał dane ale dostawał po pewnej chwili pierdolca. Odłączono kleme, samoadaptacja i... śmigał równo. Jedynie na razie słuszna rada to trza tylko do gazownika podjechać by jakiś przekaźnik zainstalował do odcinania kompa gazu od zasilania a by ten pobieral dane od nowa po każdym odpaleniu auta.