![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Model: mondeo
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1998
Postów: 55
|
Witam,
Sytuacja wygląda następująco. Rano samochód odpalił idealnie, po przejechaniu małego odcinka sam zgasł. Odpaliłem go ponownie, przejechałem parę metrów i znowu zgasł ale już nie odpalił. Tzn przekręcam kluczyk ale nic się nie dzieje, pompa nie pracuje, rozrusznik nie kręci. Kontrolki świecą, radio gra, wycieraczki, światła wszystko jest ok tylko nie ma reakcji na przekręcenie kluczyka. Rozebrałem te plastiki wokół stacyjki, wszystkie kostki są dobrze powpinane. Auto ma immobilizer ale nie wiem jak sprawdzić czy to jego wina. Lampka od immo miga raz na około 2 sekundy bez względu na to czy jest kluczyk w stacyjce czy go nie ma. Kluczykiem zapasowym też próbowałem ale bez zmian. Proszę o jakieś wskazówki, porady Dodam jeszcze że auto jest z 97 roku, 1.8 benzyna+ gaz |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Sprawdziłeś bezpieczniki?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Model: mondeo
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1998
Postów: 55
|
Bezpieczniki wszystkie są ok, przekaźniki nie bardzo wiem jak sprawdzić ale jak podłączam 12V do tych mniejszych styków to pykają.
A kostka stacyjki? Tylko jak sprawdzić czy jest dobra? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Czy jest napięcie na obu końcach bezpiecznika F4?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Model: mondeo
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1998
Postów: 55
|
jest,
jak połączyłem styki w przekazniku pod maską, nie pamiętam który miał numer, to silnik kręci ładnie ale nie odpala bo prawdopodobnie nie ma iskry i paliwa. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
To dziwne, bo F4 to właśnie bezpiecznik układu zapłonowego.
Sprawdź, który to przekaźnik. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Model: mondeo
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1998
Postów: 55
|
To był przekaźnik rozrusznika (R6) więc nic dziwnego że kręcił ale nie palił.
Teraz dopiero sobie uświadomiłem że są dwa rodzaje skrzynek bezpieczników w zależności od roku produkcji, i faktycznie f4 był spalony. Wymieniłem go, ładnie kręci ale nie może zapalić, tak jakby tylko na jeden cylinder chodził, pompa paliwa pracuje. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Czyli zapala, ale na jeden cylinder?
A może na dwa? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Model: mondeo
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1998
Postów: 55
|
Nie zapala, chce zapalić ale nie może, zaraz sprawdzę czy jest iskra na wszystkich świecach. Może to cewka zapłonowa, ale ciekawe czemu spaliło bezpiecznik
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Może właśnie przez cewkę. Sprawdź połączenia cewki zapłonowej.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|