![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 10-07-2013
Skąd: Kołobrzeg
Model: kiedyś: Focus MKIII kombi
Silnik: TDCi 140 KM
Rocznik: 2011
Postów: 90
|
Proszę o pomoc w znalezieniu źródła usterki:
Wklejam log z FORScana ===BCMii DTC B10D8:00-2F=== Kod: B10D8 - Zaprogramowano mniej niż minimalną liczbę kluczyków PATS Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 1594366 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 158463.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU -INCARTMP: 95 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu ===END BCMii DTC B10D8:00-2F=== Dodam, że klima normalnie chłodzi latem i teraz zimą grzeje, innych objawó nie stwierdzam.
__________________
był: Focus MK3 2.0 TDCi 140 KM @ 196 KM by TuneFORCE -sprzedany
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,804
|
Mam to samo od momentu zakupu. Również nie stwierdziłem objawów nieprawidłowej pracy klimy
|
|
|
|