Skrzynia i olej

[frazir]

Pytanie: jak sprawdzic poziom oleju w skrzyni ... ew. jak go sposcic i na jaki wymienic albo jaki dolewac ... wiem ze nie powinien on sie zuzyc ale jesli cos ktos robil moze jest maly ubytek wiec prosze o pomoc ...


Pozdrawiam...

[skrzypu]

WITAM

ile sie wlewa płynu do skrzynki?? i czy można dolewać czy trzeba zmianić na nowy

[raf1k]

Wszystkie skrzynki przekładniowe są wypełnione olejem, który zapewnia smarowanie przez cały okres żywotności samochodu i nie musi być wymieniany. Jeśli zostanie wykręcony przypadkowo korek spustowy lub występują nieszczelności, należy sprawdzić poziom oleju i uzupełnić w razie potrzeby.


Automatyczna skrzynka przekładniowa
Nie ma potrzeby wymiany oleju w automatycznej skrzynce przekładniowej, gdyż olej wlany u producenta może pozostawać w skrzynce przez cały okres eksploatacji samochodu. Całkowita ilość do napełnienia automatycznej skrzynki przekładniowej wynosi 7,5 dm3, w nowe skrzynce znajduje się już 3,5 dm3.

Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju
Wskaźnik poziomu oleju znajduje się w pobliżu pompy hamulcowej. W tym miejscu jest dolewany w razie potrzeby olej do automatycznej skrzynki przekładniowej. Należy stosować tylko olej przekładniowy z oznaczeniem Forda ESP-M2C166-H.

Uwaga. Poziom oleju należy sprawdzać po rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury pracy.
• Rozgrzać silnik.
• Ustawić samochód bez obciążenia na poziomej powierzchni. Włączyć hamulec awaryjny i wcisnąć pedał hamulca. Podczas sprawdzania silnik powinien pracować na biegu jałowym.
• Przełączyć trzykrotnie wszystkie zakresy jazdy podczas pracy silnika na biegu jałowym.
• Ustawić dźwignię wybieraka w położeniu „P". Pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym przez 1 minutę.
• Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, wyjąć wskaźnik poziomu oleju i wytrzeć go czystą szmatką nie pozostawiającą włókien. Najlepiej jest wycierać wskaźnik i reną. Włożyć z powrotem wskaźnik do oporu, wyjąć go i odczytać poziom oleju.
• Poziom oleju powinien znajdować się między „MIN" i „MAX" na wskaźniku.
• Jeśli jest konieczne dolanie oleju przekładniowego, należy stosować czysty lejek i drobne sitko. Wlać olej przez rurkę wskaźnika poziomu po zatrzymaniu silnika.

Uwaga. Nie wlewać za dużo oleju, gdyż może to spowodować zakłócenia w pracy automatycznej skrzynki przekładniowej. Nadmiar oleju należy zlać lub usunąć za pomocą strzykawki.
• Wsunąć do oporu wskaźnik poziomu po sprawdzeniu poziomu lub uzupełnieniu oleju.


Mechaniczna skrzynka przekładniowa MTX-75 (samochody o napędzie kół przednich oraz wszystkich kół)
• Unieść i podeprzeć poziomo samochód.
• Wykręcić korek wlewu skrzynki przekładniowej za pomocą klucza do gniazd sześciokątnych.
• Sprawdzić palcem poziom oleju. Olej powinien sięgać do otworu wlewowego lub nie więcej niż 10 mm poniżej krawędzi otworu.
• Należy stosować tylko olej przekładniowy Forda z oznaczeniem ESDM-2C186-A. Do wlewania oleju jest potrzebna olejarka z pompką lub elastyczny przewód. Podstawić naczynie do zbierania wypływającego nadmiaru oleju. Nie należy wlewać jednorazowo zbyt dużych ilości oleju. Całkowita ilość oleju do napełnienia skrzynki przekładniowej wynosi 2,6 dm3 (2,4 dm3 w wersjach o napędzie wszystkich kół).
• Dokręcić korek wlewu. Moment dokręcania w modelach produkowanych do VIII 1996:
35 N • m, w modelach od IX 1996: 45 N • m.
• Opuścić samochód.


Wydaje mi sie ze wszystko dosc ladnie opisane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[frazir]

Pinknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.