Sprawdzanie Numeru VIN

ainuin1 · 07-01-2012, 11:33

Witam!
Mam jak w temacie. Jadąc spokojnie przy obrotach nie przekraczających 2000 obr/min trzymając równo pedał coraz częściej Mondo mi wariuje i czuć jak zaczyna przyśpieszać, tak jak by dostało porządnego kopa. Chwilkę później jest już po staremu i ma "muła". Co może być przyczyną? Nieraz przy zimnym starcie zgaśnie i wtedy trudno odpalić - objaw jakby się zapowietrzył bo przy kilkukrotnym przepompowaniu pompką ręczną odpali. Z samym odpalaniem "na zimno" nie ma żadnego problemu.
Nieraz falują obroty na luzie. Czy godziny mojej pompy są już policzone? Czy to może coś innego?

hirotaro · 07-01-2012, 11:37

kolego załóż sobie przeźroczysty wężyk przed pompą i będziesz widział czy Ci się paliwo nie cofa no i ewentualnie chyba przed filtrem nie pamiętam już bo dawno to robiłem założyć zaworek zwrotny żeby się nie cofało, acha no i może filtr paliwa do wymiany zrobiło się chłodniej z ON wytrąca się parafina i przytyka filtr tak też mogło się stać

ainuin1 · 07-01-2012, 13:16

filtr był ostatnio wymieniany a z wężykiem spróbuję

hirotaro · 07-01-2012, 13:44

bedziesz widział czy nie idzie paliwo z powietrzem na pompę i czy się nie cofa

mjprzem · 07-01-2012, 20:51

Cofanie paliwa i nieszczelnosci to raz a po drugie to pompy w td (tdi w zasadzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) sa przekombinowane i elektrozaworki-osprzet pompy tam potrafia psocic dobrze. Te same pompy bez tego osprzetu sprawdzaly sie dobrze. Pompa raczej jeszcze dlugo pochodzi i robic jej chyba niewarto ale z problemem mozesz sie nie uporac.

yesus78 · 07-01-2012, 21:18

Powietrze. Zamontuj zaworek na zasilaniu. U mnie to działa od 2 lat. A mech... chciał 300 za naprawę pompy lukasa.

ainuin1 · 10-01-2012, 22:41

zaworek zwrotny jak na razie pomógł

07-01-2012, 11:33	#1
ainuin1 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-10-2008 Skąd: OKOLICE PIŁY Model: Hatchback Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 135	1.8TD HB Nagły wzrost mocy przy równych obrotach Witam! Mam jak w temacie. Jadąc spokojnie przy obrotach nie przekraczających 2000 obr/min trzymając równo pedał coraz częściej Mondo mi wariuje i czuć jak zaczyna przyśpieszać, tak jak by dostało porządnego kopa. Chwilkę później jest już po staremu i ma "muła". Co może być przyczyną? Nieraz przy zimnym starcie zgaśnie i wtedy trudno odpalić - objaw jakby się zapowietrzył bo przy kilkukrotnym przepompowaniu pompką ręczną odpali. Z samym odpalaniem "na zimno" nie ma żadnego problemu. Nieraz falują obroty na luzie. Czy godziny mojej pompy są już policzone? Czy to może coś innego? __________________ Mówią, że Ford g... wort, ale nie każda mor.da pasuje do Forda!

07-01-2012, 11:37	#2
hirotaro ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-01-2009 Skąd: Zagłębie Dąbrowskie Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Rocznik: 2011 Postów: 652	Odp: 1.8TD HB Nagły wzrost mocy przy równych obrotach kolego załóż sobie przeźroczysty wężyk przed pompą i będziesz widział czy Ci się paliwo nie cofa no i ewentualnie chyba przed filtrem nie pamiętam już bo dawno to robiłem założyć zaworek zwrotny żeby się nie cofało, acha no i może filtr paliwa do wymiany zrobiło się chłodniej z ON wytrąca się parafina i przytyka filtr tak też mogło się stać

07-01-2012, 13:16	#3
ainuin1 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-10-2008 Skąd: OKOLICE PIŁY Model: Hatchback Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 135	Odp: 1.8TD HB Nagły wzrost mocy przy równych obrotach filtr był ostatnio wymieniany a z wężykiem spróbuję __________________ Mówią, że Ford g... wort, ale nie każda mor.da pasuje do Forda!

07-01-2012, 13:44	#4
hirotaro ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-01-2009 Skąd: Zagłębie Dąbrowskie Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Rocznik: 2011 Postów: 652	Odp: 1.8TD HB Nagły wzrost mocy przy równych obrotach bedziesz widział czy nie idzie paliwo z powietrzem na pompę i czy się nie cofa

07-01-2012, 20:51	#5
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: 1.8TD HB Nagły wzrost mocy przy równych obrotach Cofanie paliwa i nieszczelnosci to raz a po drugie to pompy w td (tdi w zasadzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) sa przekombinowane i elektrozaworki-osprzet pompy tam potrafia psocic dobrze. Te same pompy bez tego osprzetu sprawdzaly sie dobrze. Pompa raczej jeszcze dlugo pochodzi i robic jej chyba niewarto ale z problemem mozesz sie nie uporac.

07-01-2012, 21:18	#6
yesus78 ford::average Zarejestrowany: 24-06-2011 Skąd: śląsk Model: Był Mondeo MK I Jest Foczka Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 69	Odp: 1.8TD HB Nagły wzrost mocy przy równych obrotach Powietrze. Zamontuj zaworek na zasilaniu. U mnie to działa od 2 lat. A mech... chciał 300 za naprawę pompy lukasa.

10-01-2012, 22:41	#7
ainuin1 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-10-2008 Skąd: OKOLICE PIŁY Model: Hatchback Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 135	Odp: 1.8TD HB Nagły wzrost mocy przy równych obrotach zaworek zwrotny jak na razie pomógł __________________ Mówią, że Ford g... wort, ale nie każda mor.da pasuje do Forda!