![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 20-06-2022
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Model: Grand c-max
Silnik: 2.0 diesel
Rocznik: 2016
Postów: 1
|
Witam. Mam Grand c-max w automacie , chcę założyć hak i holować przyczepę kempingową. Jeżeli ktoś ma doświadczenie z takim zestawem proszę o informację czy występowały problemy z przegrzaniem oleju w skrzyni . Mam informacje, że holowanie przyczepy wymaga założenia dodatkowej chłodnicy oleju. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-11-2020
Skąd: Śląsk!
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 73
|
Pytaj na forum karawaningowym tam więcej takich amcymonów niż tutaj
Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 18-08-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Grand c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 18
|
Witam,
ja ciągnę przyczepę (DMC 1300kg) jednak na manualu i wersja przed liftem. Co do mojego zestawu to prowadzi się super i NM jest wystarczająco. Jedyny minus to wysokie DMC pojazdu przez co musiałem dorobić kategorię B96 bo zestaw przekracza 3,5t a to wiąże się z opłatami e-toll. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
|
To ile dmc ma taki grand ?
U mnie zwykły ma 1915 ,a przyczepy 1500kg Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 18-08-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Grand c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 18
|
2300kg, w przypadku zestawu prawie 400kg robi różnicę, sporo ogranicza wybór przyczep jeśli ktoś chce się zmieścić na kat. B.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
|
To faktycznie duża różnica ,nawet nie przypuszczałem . Najlepsze jest w tym wszystkim,że mw jest coś koło 1350kg ,a jak ważyłem fizycznie,to wyszło ok 1540kg z 3/4 paliwa. Więc w papierach te dane wogole są .....
Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez grzechu913 ; 22-06-2022 o 06:33 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 11-12-2020
Skąd: Kraków
Model: Ford C-max II FL
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 10
|
Ja zrobiłem 1000 km z przyczepą 1350 dmc w maju. 2.0 tdci automat 180km, ale wersja zwykła, nie grand. Nie słyszałem nic o kwestii dodatkowego chłodzenia, skąd masz te info? nie miałem żadnych problemów w trasie. Z przyczepą jechało się bardzo dobrze, choć czuć już że przyczepa jest dość ciężka, ale dalej można łatwo przyśpieszać. Spalanie jakieś 20% wyższe niż normalne, ale też prędkości w trasie oczywiście niższe niż podczas jazdy bez przyczepy.
|
|
|
|