![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-01-2009
Skąd: Józefosław
Model: Ford Focus II 5D HB
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 82
|
Witam,
Zauważyłem dziś otwierając kontrolnie maskę swojego Focusa że na alternatorze, pasku i w okolicach znajduje się plama oleju. Po zlokalizowaniu olej wycieka z miejsca widocznego i zaznaczonego na zdjęciu. Mam pytanie..do czego wogóle prowadzi to łącze i ta rurka i jak można to naprawić, najlepiej jak najprościej bo z jako taką znajomością mechaniki samochodowej to u mnie nie za bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodam że żadnych objawów w aucie póki co nie zauważyłem, nie świecą się żadne kontrolki, auto jeździ normalnie, ma moc, wkręca sie na obroty itp. Dzięki z góry za pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Marek ; 31-05-2012 o 16:53 Powód: Dodanie prefiksu |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-01-2009
Skąd: Józefosław
Model: Ford Focus II 5D HB
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 82
|
Koledzy pomoże ktoś jak fachowo nazywa się ta rura i to z czym się łączy, chciałem kupić te części i wymienić ale trudno coś znaleść nie znając fachowej nazwy.
Naprawdę pilna potrzeba. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,806
|
zrob zdjecie troche odsuniete bo ciezko zlokwalizowac
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Nic nie kupuj-podokręcaj wszystko[opaskę zaciskową ewentualnie śrubki] bo pewnie to kapie przez nieszczelności olej przedostający się do dolotu z odmy silnika. Element [ten ze zdjęcia] jest poza turbiną i intercoolerem i jest tam wyższe ciśnienie więc olej łatwiej się przeciska. Ja odmę silnika wypuściłem pod auto i teraz mam spokój-jest wszędzie idealna suchość.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-03-2011
Model: ford focus
Silnik: 16 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 18
|
mam ten sam problem z olejem co kolega wszystko dokręcone i leci nadal czy może być jakaś dziurka w tym wężu i skąd ten olej tam sie znajduje
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-12-2010
Skąd: Kraków
Model: Focus 2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
W przepustnicy jest simering. Zmierz go suwmiarką ,i wymień. Kosztował mnie 4,50 plus wymiana 20 zł u kumpla.Wyciek ustał.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-07-2010
Model: Fiesta
Silnik: Tdci
Rocznik: 2011
Postów: 293
|
mi cieknie na złączu wyżej, da się może coś z tym zrobić?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-03-2011
Model: ford focus
Silnik: 16 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 18
|
a dam rade sam ten simering wymienić .
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-01-2009
Skąd: Józefosław
Model: Ford Focus II 5D HB
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 82
|
Ja wymieniłem całą rurę od intercoolera, kupiłem za 30zł oryginalną używkę w bardzo dobrym stanie. Stara była delikatnie pęknięta pod uszczelką.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-03-2011
Model: ford focus
Silnik: 16 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 18
|
ok zobaczę dzięki
|
|
|
|