![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-03-2012
Skąd: Radzionków
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Witam posiadam w aucie focus 2008 rok , ustawienia układu kierwniczego ( normalnie , sportowy , komfortowo ) . Czym różnią się poszczególne tryby , czy jest to odczuwalne w jezdzie.
Pozdrawiam Adaś |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-09-2010
Skąd: Pleszew
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI 115HP
Rocznik: 2007
Postów: 100
|
Ja osobiście widzę różnice.Ale w czym jest problem?Przestaw to się dowiesz...Zatrzymujesz samochód wchodzisz ustawienia->zmieniasz-> akceptujesz i sprawdzasz sobie.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Lepiej jest to odczuwać niż widziećGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.ale jak dla mnie różnice są tak minimalne że prawie nieodczuwalne-taki bajerek co ma cieszyć biedaków,szkoda zachodu.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-03-2008
Skąd: Wa-wa
Model: Focus II
Silnik: 1.8Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 57
|
Jak dla mnie,sport to zdrowie he,he........
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-09-2010
Skąd: Pleszew
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI 115HP
Rocznik: 2007
Postów: 100
|
Cytat:
|
|
|
|
|