![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-11-2007
Model: Escort
Silnik: 1.8d
Rocznik: 1994
Postów: 24
|
Ponieważ jestem trochę zielony i nie wiem co się stało z autem, więc wyjaśnię wszystko rzeczowo i prostym językiem.
Otóż wracałem z mamą, zatrzymaliśmy się przy sklepie. Po zakupach wsiadamy, wyjeżdżam na ulicę (to bł piątek, tego dnia padało) i nagle pyk - silnik zgasł, kontrolki też, wycieraczki się zatrzymały na środku i ogólnie klapa. Po scholowaniu i dokładnym obejrzeniu okazało się, że poszły 2 bezpieczniki w tej skrzynce przy akumulatorze (jest ich tam pięć, z czego 3 są przykręcone i 2 "wtykane"; poszły dwie 60 z tych przykręconych - są pośrodku, przykręcona 80 co jest tak od zewnątrz z jednej strony i dwa "wtykane" co są po przeciwnej stronie są ok). Nie wiem co dalej... Generalnie jak przekręcam kluczyk to nic się nie dzieje - żadne kontrolki się nie zapalają, nie działa radio itd. Ogólnie działa: centralny zamek, światła, światło wewnątrz pojazdu i ten zegarek z przodu pośrodku tablicy rozdzielczej. Inaczej mówiąc działa to wszystko, co zazwyczaj kiedy samochód stoi na parkingu i nikt do niego nie wsiada. Wymieniłem bezpieczniki, na ułamek sekundy było wszystko ok, potem wróciło do tego jak było. Bezpieczniki po raz drugi nie przepaliły się. Dzisiaj trochę pogrzebaliśmy z tatą i oto wnioski: - nie dochodzi prąd do stacyjki (jak się podłączy zwykły kabel bezpośrednio od akumulatora do stacyjki, to wtedy kręci), - prąd do rozrusznika dochodzi bez problemu, - dymi przy silniku wucieraczek (trochę je poluzowaliśmy i nie dymi)... Co dalej? Ostatnio edytowane przez mfmaster ; 31-03-2012 o 22:58 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-11-2011
Skąd: Ścinawa
Model: Escort
Silnik: 1,6 16v ztec
Rocznik: 95
Postów: 29
|
po 1 napisz jaki pojazd ciężko pomagać nie wiedząc jaki to escort po 2 z tego co ja kojarzę 80 ten największy czarny jest odpowiedzialny za rozruch pozostałe 2 właśnie za oświetlenia itp. idąc dalej odłącz silniczek wycieraczek skoro dymi może robić zwarcie ale sadze ze sprawa jest grubszej natury pooglądaj kable kolo skrzynki bezpieczników komorze silnika i gdzie tylko się da może znajdziesz "aferzyste prowodyra"
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 18-10-2009
Skąd: pila
Model: escort/mondeo
Silnik: 1.6 16v/2.0 TDCi
Rocznik: 1996/2006
Postów: 36
|
ja bym jeszcze poszukał przyczyny w "sławnej skrzynce bezpiecznikóe" bo jezeli na krotko łaczysz stacyjkę i wszystko jest ok to tam prąd nie przechodzi winowajcą mogą byc zimne luty w skrzynce bezpieczników
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-11-2007
Model: Escort
Silnik: 1.8d
Rocznik: 1994
Postów: 24
|
Ford Escort 1.8D 1994 r. kombi. Przekaże to tacie - samochód stoi u rodziców ok. 70 km ode mnie (tam było najbliżej go scholować).
P.s. Na razie mogę się bez niego obyć. Przydałby się w święta, ale już mam propozycję podwózki. Chociaż nie ma to jak własne auto :-) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-11-2011
Skąd: Ścinawa
Model: Escort
Silnik: 1,6 16v ztec
Rocznik: 95
Postów: 29
|
najpierw zawsze zaczynamy od sprawdzenia bezpieczników przed skrzynka , a dopiero dobieramy sie do skrzynki nie odwrotnie jezeli spalil sie bezpiecznik to po podaniu napiecia na krotka wszelkie funkcje pojazdu beda dzialaly prawidlowo jezeli jednak beda braki wtedy udajemy sie w nogi kierowcy i przeprowadzamy demontaż SB
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-11-2007
Model: Escort
Silnik: 1.8d
Rocznik: 1994
Postów: 24
|
Problem rozwiązany - wymiana bezpieczników i silniczka wycieraczek rozwiązała sprawę.
|
|
|
|