![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-02-2011
Model: ZX4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
witam,
Mam taki problem. Otóż przy bardzo wolnej jeździe (na parkingu bądź podczas jazdy <40 km/h) słyszę stuk pod kierownicą przy skręcaniu. Nawet rzekłbym, że nie tylko słyszę ale i czuję pod ręką jak coś przeskakuje. Żeby usłyszeć "pyknięcie" muszę skręcić kierownicę co najmniej o 90 stopni. Zawieszenie bym wyeliminował, bo to ewidentnue coś w samej kierownicy. spotkał się ktoś może z takim problemem? co to może być? Ostatnio edytowane przez goodghost ; 13-07-2012 o 17:11 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Maglownica , krzyżak kolumny kierowniczej , łożyska amortyzatorów ( poduszki ) itd.
Dlaczego nie napisałeś tematu w dziale Focus ?
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-04-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: c-max/focus
Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct
Rocznik: 2007/2009
Postów: 730
|
podjedz na stacje diagnostyczną. Nie zapłacisz kroci a oszczędzi to Twoj czas i zbędne gdybanie
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-02-2011
Model: ZX4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
tak też zrobię, dzięki za odpowiedzi
|
|
|
|