![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-05-2007
Skąd: Wieden
Model: Ford S-MAx
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 08.2012
Postów: 313
|
Witam. Mam pewien problem i nie bardzo wiem co to moze byc. Otoz calkowicie z nienacka odpalam silnik (benzyna 1,6 - przebieg 129.000 km.) i slychac jakis dziwny oglos spod maski z okolic silnika. Cos jakby wycie i efekt sie zwieksza jak dodaje gazu. Co ciekawe jak skrecam kolami to bardziej wyje z prawej strony niz z lewej. Co to moze byc Panowie?
Dodam tylko, ze biegi zmieniam normalnie - jak wciskam sprzeglo to to wycie nie ustepuje, anie tez nie poteguje sie... Nie mam pojecia co to moze byc, a przebywam za granica i musze jakos wrocic...!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapomnialem dodac: piszczy jakos dziwnie na pasku rozrzadu, albo w jego okolicach. Pasek byl jednak wymieniany przy przebiegu 113.000 km jakies 2-3 lata temu. Bede wdzieczny za pomoc. Pozdrawiam, Adriano!
__________________
Ostatnio edytowane przez ADRIANO LEITE! ; 16-05-2012 o 14:21 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-08-2010
Skąd: Jędrzejów
Model: FOCUS Mk2
Silnik: 1,6 TDCI 109
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Prawdopodobnie alternator. U mnie w dieslu spalilo diode i tak piszczy bardziej przy dodawaniu gazu. Raczej nastapi zaraz brak ładowania aku.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-05-2007
Skąd: Wieden
Model: Ford S-MAx
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 08.2012
Postów: 313
|
Dzieki za odpowiedz. Jutro sprawdze czy bedzie piszczalo. Moze przejdzie dziwnym trafem tak jak sie pojawilo.
Po poludniu sprawdzalem i mam troche malo oleju. Tak na granicy minimum i ponizej minimum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Doleje litr i zobacze co bedzie. Jezeli nie przejdzie to nie wiem co zrobic. Czy gdyby to byl ten alternator to mozna z tym jedzic? Jak to zweryfikowac? Pozdrawiam, Adriano
__________________
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-05-2007
Skąd: Wieden
Model: Ford S-MAx
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 08.2012
Postów: 313
|
Panowie - pomoze ktos?
A moze to pompa wspomagania? Jakie objawy to moze dawac???
__________________
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-05-2007
Skąd: Wieden
Model: Ford S-MAx
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 08.2012
Postów: 313
|
Panowie ktos pomoze?! Alternator to nie jest bo dzis autko odpalilo za pierwszym razem.
Jak auto stoi to nic sie nie dzieje, ale jak odpale to zaczyna ciec. Oleista, bezbarwna ciecz - moze lekki odcien jasnego. Odglosy mam podobne do tych: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Prosze o jakakolwiek pomoc!
__________________
Ostatnio edytowane przez ADRIANO LEITE! ; 19-05-2012 o 00:45 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
no ale Ty masz w benzynce pompe elektryczną, więc nie ma tam płynu.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-05-2007
Skąd: Wieden
Model: Ford S-MAx
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 08.2012
Postów: 313
|
Pretorian2 dzieki za odpowiedz.
Ale i tak mam plyn do wspomagania nawet jezeli pompa jest elektryczna. Juz sie gubie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W silniku mi nie ubywa, hamulcowy i chlodzenia bez zmian. Ciecz, ktora wycieka to oleista substancja. W takim razie co to wyje? I skad ten wyciek/przeciek?
__________________
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
Faktycznie, nawet w układzie el. wspomagania jest płyn ale napewno nie bezbarwny co najwyżej czerwony. Jedyne co mi przychodzi do głowy to plyn hamulcowy lub plyn z ukl. klimatyzacji, też jest z olejem. Skoro piszesz, że słychać z okolicy paska klinowego, to może coś ze sprężarką ??
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-05-2007
Skąd: Wieden
Model: Ford S-MAx
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 08.2012
Postów: 313
|
Kto wie. Ostatnio mialem RAZ problem z wlaczeniem klimy, ale generalnie dziala. Czy gdyby to bylo cos ze sprezarka to nawet gdyby klima nie byla wlaczona (a jest to manualna klima) to tez by wylo??? To jest dziwne.
Kurde sam juz nie wiem. Ale dzieki za odpowiedzi!
__________________
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-05-2007
Skąd: Wieden
Model: Ford S-MAx
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 08.2012
Postów: 313
|
Sorka, ze tak dlugo nie odpisywalem. Autko stalo w garazu i dopiero teraz podjechalem do mechanika. Dolal plynu do zbiornika od wspomagania i wycie ustalo. Zadowolony pojechalem do domu. Po 4 km wycie zaczelo sie na nowo. Zagladam do zbiornika - a tam bardzo malo plynu. Wracam wiec do tego samego mechanika i mowie mu zeby lepiej to jednak naprawili. Dzis czekam na diagnoze co sie zepsulo. On sugeruje jakas tam "manszete" na laczeniu weza z pompa. Czy to moze byc to czy bardziej baglownica jezeli tyle plynu ubylo po zaledwie 4 km? Dodam tylko, ze auto na podnosniku bylo, po dolaniu plynu i wyciek byl minimalny. Kropla na 2-3 minuty...
Pozdrawiam, Adriano
__________________
|
|
|
|