[Focus 1998-2004] Brak mocy + czarny chmura z wydechu

[junior2412]

Proszę o pomoc!!! Kupiłem 2 tyg. temu Forda Focusa 1.8 TDDi kombi 2000r.
Do tej pory jeździłem benzyniakami więc na początku nie zwracałem na to uwagi ale okazuje się że moje auto nie ma mocy. Nie zbiera się w ogóle. Wg. tego co czytałem powinien się zbierać przy ok.1800obr. A moje autko nie reaguje , tak jakby nie działała turbina lub sterownik. Auto ogólnie jest słabe i w dodatku nawet przy normalnej jeździe kopci na czarno z rury wydechowej - nawet przy spokojnej ekonomicznej jeździe 100km/h na ekspresówce płaską drogą!!!
Czy ktoś z was miał taki przypadek?
Zaznaczę, że miałem okazję przejechać się Fordem Focusem z tym samym silnikiem ten sam rocznik tylko nie kombi. I w nim nawet na jedynce przy 1800obr. odczuwałem jak się dobrze zbiera i nie muli jak mój nie mówiąc już o czarnej chmurze jak u mnie.
Moi znajomi podejrzewają:
1). sterownik;
2). turbina;
3). zapchany katalizator;

[Jester]

Zacznij od sprawdzenia szczelności dolotu. Najczęściej pękają tzw. bałwanki, znacznie rzadziej kolanko. Słyszysz pracę turbiny? Po zdjęciu bałwanka, przy dodaniu gazu powinieneś poczuć wyraźnie silniejszy strumień powietrza z turbiny.

[mjprzem]

1-odpada bo sterownik niema nic do rzeczy-bo czrny dym i brak mocy to normalne zjawisko.

2-3 zanim podejrzewa sie kata lub turbo to potrzba wszystko sprawdzic..a jest tego troche, mozna te same obawy wywolac winny sposob wiec lepiej posprawdzaj wszystko zanim pozalujesz ze naprawisz turbine na gorzej byc moze ktora jest dobra.

[Uziu]

do sprawdzenia:
1. EGR i kolektor dolotowy egr pewnie nie dziala zabity syfem jest
2. balwanki, i wszelkie gumy w dolocie za turbina, IC
3. czy dmucha turbo
4. katalizator
5. czujnik znajdujacy sie na IC

jak czarny dym to za duzo ropy za malo powietrza czyli wychodzi na to ze albo gdzies nieszczelnosc jest , egr nie dziala kolektor dolotowy zawalony sadza

[andi2603]

Witam wszystkich.
Od niedawna mam focusa 1.8TDDI 90koni 1999r i od jakiegos czasu tylko z rana jak jest zimny silnik odpali normalnie i po 10 sekundach zaczyna trzasc silnikiem przez ok tez 10 sekund i potem puszcza straszny dym z rury i zaczyna chodzic jak igla dzieje sie to tylko rano na zimnym silniku. Czy ktos wie co to za problem. prosze o pomoc

[nieznajomy]

Ciężko poczekać na odpowiedź zamiast pisać w pięciu tematach to samo?

[Uziu]

czy schodzi Ci wtedy z obrotow jak zaczyna tak telepac ?

[mjprzem]

andi2603
twoj objaw to tak jakby zapowietrzal sie uklad paliwowy kolo filtra.
po uruchomieniu silnika powietrze dociera do pompy i pompa zaczyna szarpac ..od tego zacznij.