![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: David
Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Poręba Żegoty
Model: c-max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Witam potrzebuje pomocy z ustaleniem usterki w moim c-max Mk1
Objawa którą opsze pojawiła się pierwszy raz jakieś 3tys km wcześniej przy dodaniu gazu powyżej 2tys obrotów na rezerwie paliwa samochód zgasł,stwierdziłem że brak paliwa więc dolałem za 40 dychy i było ok az do tamtego tygodnia..teraz problem pojawił się znowu tylko że tym razem dolanie paliwa nie pomogło.samochód pod górkę idzie na pełnym gazie na każdym biegu lecz na prostej gaśnie..po w pięciu pod laptopa pokazuje błąd niskiego ciśnienia paliwa..można by stwierdzić że pompa umarła lecz czemu pod górkę ożywa i na wolnych obrotach w każdej pozycji też pracuje. Nie posiada dodatkowej pompy w baku tak zwanej wspomagającej sprawdziłem układ paliwowy czysty i szczelny filtr nowy wtryski bez oznak usterki mechanik wymienił uszczelniacze tylko.. Pomóżcie mi silnik 1,6 109KM |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Wpływ pozycji na auta na pranie paliwa sugeruje jednak zanieczyszczenie instalacji paliwowej, wg. mnie masz jakieś zanieczyszczenia w baku.
|
|
|
|