![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-10-2011
Model: Ford Focus mk 2 FL
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 46
|
Witam.
Jestem posiadaczek foczki 1.6tdci 110KM. Jedynym problemem jaki mam to szarpanie podczas jazdy przy ok 1500-1700 obrotow przy jednostajnym naciskaniu gazu. Zachowuje sie tak jakby nie dostawal wystarczajacej dawki paliwa. Filtr paliwa wymieniony na nowy oryginalny. Jaki moze byc powod tej usterki? Auto przyspiesza naprawde dobrze. Ostatnio edytowane przez Marek ; 31-05-2012 o 16:14 Powód: Dodanie prefiksu |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: Kraków
Model: FFII FL
Silnik: było 1.6 Duratec 100KM, jest 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 87
|
Jesli masz przebieg ok 100 000 km lub wiecej zacznij od wtryskiwczy, w innym przypadku tez zacznij od wtryskiwaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - regeneracja lub nowe.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Najlepiej...silnik wymień :-D
A może zacznij od EGRa? Taniej wyjdzie i szybciej.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-10-2011
Model: Ford Focus mk 2 FL
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 46
|
Silnik wymienilem. Te szarpania sa rzadkie. Wczesniej rowniez mialem foczke z 2003r 1.8 tdci i tam juz ewidentnie siadaly wtryskiwacze bo zdarzalo mu sie bardzo szarpac. Teraz sa to drgania delikatne ale jednak sa.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
EGR - mój typ. Rozumiem, że szarpie przy trzymaniu stałej prędkości przy 1500-1700 obrotów. Zatem jeszcze raz: EGR.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-10-2011
Model: Ford Focus mk 2 FL
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 46
|
Dokladnie, przy trzymaniu stalej predkosci i stalych obrotów. Wystarczy przeczyscic EGR czy wymiana na nowy?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
dobra rada to zaslepic.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-04-2009
Skąd: Mrągowo
Model: c-max 2015 , Kuga 20189
Silnik: 1,5 tdci , 2,0 tdci
Rocznik: 2015 , 2019
Postów: 269
|
ftl....Jeśli silnik telepie w zaresie obrotów 1500-2000 to faktycznie może być wadliwy jeden z wtryskiwaczy (u mnie tak było). Już sam test przelewowy , który można wykonać szybko we własnym zakresie wiele może rozjaśnić w kondycji wtrysków.
Można też podczas pracy silnika odłącząć wtyczkę sterowania zaworem kolejnych wtryskiwaczy i obserwować , czy po odłączeniu danego wtrysku kultura pracy silnika spada czy nie . Jelśli po odłączeniu konkretnego wtrysku nie będzie zbytniej różnicy w pracy silnika to znaczy ,że wrtysk jest wadliwy... mjprzem...to zaślepianie EGR-a w 1,6 tdci zazwyczaj jest na krótką metę... po krótkim czasie będzie wyrzucać błąd i kontrolka MIL Ostatnio edytowane przez merchel ; 14-05-2012 o 13:34 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
lepiej chyba aby lampka sie swiecila niz aby egr dzialal.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-04-2009
Skąd: Mrągowo
Model: c-max 2015 , Kuga 20189
Silnik: 1,5 tdci , 2,0 tdci
Rocznik: 2015 , 2019
Postów: 269
|
U mnie po zaślepieniu Egr-a auto wyraźnie głośniej pracowało... ale zwijało się lepiej bez czkawek przy ruszaniu.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|