![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-05-2011
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Witam!
Mam dosc irytujacy problem z moja foczka mianowicie autko dlawi sie i spada mu moc na zakretach i pod gorke przy 1/4 i nizszym poziomie paliwa w baku niezaleznie od tego na jakim jest biegu. Gdy paliwa jest powyzej tej wartosci to nie ma zadnych problemow. Ostatnio jechalem na rezerwie, a ze mieszkam gdzie jest mnostwo wzgorz i wzniesien mialem problem by podjechac pod gorke, musialem spasowac, zawrocic i wybrac lagodniejsza trase na stacje paliwowa. Nie wspomne o takiej sytuacji jak wyprzedzanie - wtedy juz moze byc niebezpiecznie. Staram sie nie dopuszczac do tego by w baku bylo mniej niz 10 litrow by nie doszlo do powyzszych sytuacji. Moj kumpel ma taka sama foczke i zawsze jezdzi az do "oparow", a nigdy nie ma takich objawow jak u mnie. Co to moze byc? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Sprawdź ciśnienie paliwa, to sporo powie, wymień filtr paliwa, jeśli nadal tak będzie pasuje wyjąć pompę i sprawdzić czy wszystko tam ok.
Licz się z tym że wskaźnik prawdopodobnie oszukuje i to największy problem. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-05-2011
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Filtr paliwa wlasnie wymienilem w piatek a ze mam auto zalane do pelna wiec troche poczekam az sie oprozni i jakie beda efekty. Co do wskazan licznika to mysle ze dziala prawidlowo. 2 razy doprowadzilem bak do dna i robiac na rezerwie jakies 20-30km po podjechaniu na stacje lejac do pelna wchodzilo 50 litrow benzyny z malym hakiem takze cos tam na dnie jeszcze zostalo, ale to nie byla jazda tylko kompletne szalenstwo. Wystarczyl przechyl na zakrecie i juz go dlawilo. Jak wymiana filtra nie przyniesie skutku, a zapewne nie przyniesie to zostanie mi sprwdzic pompe. Mam nadzieje, ze to nie jest jakis syf ktory zebral sie na dnie baku...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 25-12-2012
Skąd: zielona góra
Model: scorpio mk2
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 1996
Postów: 3
|
moim zdaniem masz nieszczelny uklad zasilania paliwa w baku przy pompie (jesli masz pompe wewnatrz zbiornika) gdyz przy wiekszym poziomie paliwa jest wszystko ok , gdyby pompa nie dawala cisnienia to nawet gdybys mial zalany do pelna bak mialbys te same objawy
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-05-2011
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Brzmi calkiem sensownie. Musze sprawdzic jak to u mnie wyglada.
|
|
|
|