[Transit 2000-2006] Parownik i sterowanie klapami z tyłu.

[zibi410]

Witam.
Potrzebuję pomocy w opisie zasady działania zaworu nagrzewnicy
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
(z elektrycznym zaworkiem)znajdującego się z tyłu pod parownikiem.
Niestety zawór padł a tak dokładniej to pękły dwa plastikowe króćce do których montuje się węże z ogrzewania.

Zawór też jest zardzewiały i nie zamykał dopływu gorącego płynu do nagrzewnicy. A jest to ważne bo tam jest parownik klimy i te gorące rurki grzeją zimne powietrze które idzie na tył auta. A to trochę niepoważne.


Mam pytanie o zasadę działania tego zaworu tzn. czy jest sterowany bezpośrednio z wyłącznika z tyłu nad głową kierowcy czy idzie to jeszcze przez jakieś sterowniki.
Czy można podpiąć na krótko i sterować dodanym dodatkowo wyłącznikiem?
Ja w miejsce tego zaworu chcę zamontować zwykły manualny i po kłopocie.

A klapami sterować ręcznie ale to trochę fuszerka i niewygodne.

Siłownik klap też nie działa bo zębatka jest wytarta. Można by wyfrezować nową ale nie wiem czy wszystko będzie działało bo silniczek napędzający tą maszynę chodzi non stop. Powinien się wyłączyć w pozycji krańcowej .Chyba padło jakieś sterowanie nim.


Proszę o poradę jak to rozwiązać tanim kosztem.

Bump:

[wojtekjanus]

Napisał zibi410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Siłownik klap też nie działa bo zębatka jest wytarta.

Zębatkę można przesunąć osiowo - z jednej strony skracając, z drugiej dając podkładki - tak by pracowała na "zdrowym" odcinku (jest bardzo wysoka). To jest częsty feler tej nagrzewnicy, a spowodowany, że większość użytkowników ustawia pokrętło w krańcowych położeniach; wtedy klapy muszą docisnąć się w krańcowe położenia i gwałtownie wzrasta moment na przekładni. Trzeba lekko nie dociągać gałki - wtedy działa to wiecznie.

Napisał zibi410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o poradę jak to rozwiązać tanim kosztem.

Kupić ode mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , mam do sprzedania kpl nagrzewnicę z zaworem i siłownikiem (reanimowanym j.w.), ale wersja bez klimy. Ale daje się wszystko przełożyć.
Dawałem ogłoszenie na Forum, ale nie było chętnych.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał zibi410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam pytanie o zasadę działania tego zaworu tzn. czy jest sterowany bezpośrednio z wyłącznika z tyłu nad głową kierowcy czy idzie to jeszcze przez jakieś sterowniki.

Niestety, nie mam schematu tego układu, ale moim zdaniem zawór ma tylko dwa położenia: o/z.
I zasilony 12V powinien zadziałać...

[zibi410]

Napisz na priv ile wołasz.