[Focus 1998-2004] Ustawienie nawiewu

[K9Darek]

Witam
Od początku ciekawiło mnie dlaczego na 2-ce dmuchało jak na 4-ce tyle że z włączoną klimą. Po otwarciu panelu wygląda na to że 2 i 4 zostały zmostkowane co mi się bardzo nie podoba a do tego dochodzi zwarcie jakie nastąpiło ostatnio. Mógłby mi ktoś to wyjaśnić lub wrzucić fotę jak powinno wyglądać okablowanie do sterowania siłą nawiewu?
Pozdrawiam

[K9Darek]

Byłbym niezmiernie wdzięczny za fotkę. To nie powinno zająć więcej niż 5 minut. Wystarczy wyjąć radio, odkręcić 4 śrubki krzyżakiem i wyciągnąć panel z zatrzasków(wychodzi lekko i nic nie może się złamać). Potem tylko fotkę strzelić i wrzucić.

[K9Darek]

Widzę że nikt się nie kwapi. Zaczęła się pora deszczowa i bez nawiewu nie da się jeździć. Idę dać zarobić mechanikowi. Temat do usunięcia.

[Wąglas]

Nie wiem jak jest tutaj, ale wczesniej miałem Rovera. Za siłę nawiewu odpowiadają oporniki. W Roverze jako oporniki stosowane były druty oporowe, które z czasem się przepaliły i dmuchawa dmuchała tylko na 4. Być może u Ciebie padł rezystor i ktoś poszedł po bandzie, zrobił to na sztukę. Nie wiem jak to w Focusie wygląda, ale jeśli jest podobnie, to kwestia wlutowania odpowiednich rezystorów i po sprawie. Trzeba poszukać tylko jaką moc i opór muszą one mieć. Ale mówię, nie wiem jak to dokładnie wygląda w Focusie.

[K9Darek]

U mnie ktoś zwyczajnie nadciął izolację na dwu kablach i połączył je kawałkiem drutu. Tak partacka robota że aż się zrzygać chciało.