![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-11-2008
Postów: 40
|
Witam posiadam fieste 1,8 d z 1999 bez turbo. Mam problem z szarpaniem na 2 i 3 biegu. Wymienilem juz wszystkie plyny , sprzeglo, poduszke mocowania silnika, filtry, skrzynie biegow na inna uzywana. Najlepsze jest to ze czasami nie szarpie a czasami tak . Nie rozumie tego. Najczesciej dzieje się tak przy ruszaniu. Wrzucam jedynke ok, natomiast po redukcji na dwojke nawet przy powolnym puszczaniu sprzegla potrafi nim szarpnac jakby sie chwilowo zdlawiŁ. Czasami przy tych samych czynnościach nie ma tego objawu. Zauważylem też za jak jade powiedzmy na 5 z mniejsza predkością to pzy przyspieszeniu widzę z tyŁu dym z tlumika. Koledzu pomóżcie mi co to może być. A wymienilem takze lozyska kól przednich. Czy to może być wina EGR- u.?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
zaślep EGR,wtryski do regulacji
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-11-2008
Postów: 40
|
wiesz może jaki koszt jest regulacji wtrysków
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
w Zawierciu 15zł. za sztuke
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-11-2012
Skąd: Gliwice
Model: Courier
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1998
Postów: 4
|
Witam! Nie chcę zakładać, nowego tematu, więc podepnę się pod ten mimo, że już stary. W mojej fieście 1.8 Endura-de mam taki problem: auto przy rozpędzaniu tak jakby lekko przerywało. Rozpędza się, ale wyczuwalne są szarpania. Przy redukcji na drugi lub trzeci bieg,puszczeniu sprzęgła i dodaniu gazu, auto wykonuje takie "żabki", jak czasami auta nauki jazdy przy ruszaniu ze skrzyżowania. I dzieje się tak tylko na ciepłym silniku i tylko przy niskich prędkościach obrotowych.Nie wiem przy jakich, bo nie mam obrotomierza. Auto normalnie odpala, nie kopci na czarno, od egr odłączone podciśnienie. Wymieniłem filtr paliwa, powietrza, wyczyściłem dolot i nic. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem jak ten? Przeczytałem wszystkie posty z forum forda i forum fiesty, ale wszystkie nie są identyczne i mało kto podaje rozwiązanie problemu.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 136
|
Ja mialem szarpanie właśnie w 1.8 endura-de i na dwoch forach podałem rozwiazanie jakie było u mnie.
Wina za szarpanie na biegach 2,3 i nawet 4 w zakresie obrotow 1500-2000 były poduszki. Zarówno prawa jak i lewa. Po ich wymianie auto przestało szarpać ale jeszcze poszarpywalo na klimie więc została wymianiona tylna poduszka skrzyni zwana lizakiem. Czasami też półosie odpowiadają za szarpanie a szczególnie kielichy przegubów wewnętrznych. Więcej w poście nr 17 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
https://drewnianafabryka.pl |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-11-2012
Skąd: Gliwice
Model: Courier
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1998
Postów: 4
|
Dziękuję za podsunięcie możliwego rozwiązania problemu. Na razie uszczelniłem dolot, bo okazało się, że brał lewe powietrze obok filtra. Dzisiaj zrobię test. Jeśli to nie pomoże, wezmę się za wymianę poduszek. Potem napiszę czy pomogło.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 136
|
I jak uszczelnienie pomogło?
Podejrzewam że nie. U mnie nie było szczelne połączenie przy pasie przednim i jedynie oprócz basowego męczącego dzwięku silnika nic więcej się nie działo.
__________________
https://drewnianafabryka.pl |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-11-2013
Model: MK IV
Silnik: 1.8 (44kW, 60M)
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Cześć,
Moja dziewczyna posiada Fiestę MK IV 1999, 1.8D 44kW, 60KM i ma problem... ruszanie samochodem odbywa się "na żabkę", jak kierowcy z eLek, zmiana biegu na 2, 3 (4 i 5 też się zdarza) niczego nie zmieniają, zauważyłem że po dodaniu sporego gazu nie szarpie. Co może być przyczyną? Ten za wiele mi nie powiedział, poduszki mogą być tutaj przyczyną? Pozdrawiam, Mat. Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 19-11-2013 o 19:17 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 136
|
1. Ja uważam że poduszki. Jeśli po przekroczeniu 2000 obrotów wszystko ustaje to według mnie poduszki. U mnie to była ich wina. Podmieniałem też całe półosie i nie dało to żadnego efektu. Zresztą wszystko jest w temacie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
https://drewnianafabryka.pl Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 19-11-2013 o 18:54 |
|
|
|