![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 18-11-2025
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 1
|
Witam, kupiłem 2,5 tygodnia temu MK4 (2012) z 1.6T ecoboost z 178 tysięcy przebiegu, dziś wyskoczył check engine, auto nie straciło mocy ani nie zaczęło falować a turbina (tak mi się wydaje) dmucha normalnie.
Po podłączeniu do kompa pojawiają się dwa błędy: P0326 nieprawidłowy sygnał z czujnika spalania stukowego, napięcie zasilania zbyt wysokie, nieciągły oraz P0420 sprawność katalizatora za mała. Czy istnieje między nimi jakaś korelacja? W internecie grobowa cisza, czy może to być wypadanie zapłonu? Ostatnio edytowane przez normanwtykson ; 18-11-2025 o 19:56 Powód: Doprecyzowanie |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| check engine , katalizator , mondeo mk4 , turbo |
|
|